汽配人首頁 > 問答首頁

汽車怎么樣節(jié)油？

汽車怎么樣節(jié)油？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-04-15

最佳回答

愛車族回答：正常行使時，油門松一下然后再加，不要一踩到底比較省油。愛車族回答：正常行使時，油門松一下然后再加，不要一踩到底比較省油。正確地使用和操作與節(jié)油的關系甚為密切。據(jù)測試，由于駕駛水平的高低，所引起的燃油消耗可相差7%一15%，新老駕駛相差可達20%-40%。就是同一駕駛員，只要在原來操作的基礎上，稍加改進一下自己不合理的部分，也能收到10%左右的節(jié)油效果。預熱保溫在氣溫較低時，可采取向冷卻系加注熱水或向進氣管等部位澆熱水的方法預熱，使發(fā)動機便于啟動。發(fā)動機啟動后，應怠速運轉，并關閉百葉窗使其迅速升溫。汽車行駛中應使冷卻系溫度保持在80 --90℃的最佳工作范圍。中速行駛汽車的經(jīng)濟車速一般是指汽車在直接擋或超速擋時，耗油最低的車速。不同車型，在不同的載荷、不同的行阻力和不同的擋位下行駛，具有不同的經(jīng)濟車速。從發(fā)動機的工作原理中可知、當發(fā)動機處于中等負荷，或者說節(jié)氣門為40%-70%的開度時，化油器供給由濃至稀的經(jīng)濟混合氣，此時，配氣機構進、排氣門的早開遲閉，也使得發(fā)動機進氣充分、排氣徹底。所以，中速行駛可以降低發(fā)動機的耗油率，使汽車行駛獲得較好的經(jīng)濟性。腳輕操縱加速踏板要做到“輕踏緩抬”，輕慢踏下加速踏板，可避免化油器加速泵不必要的額外供油;緩慢放松加速踏板，可使汽車平緩降速，以減少發(fā)動機制動，但要注意，不能因“輕踏緩抬”而影響安全行車。手快手快首先要把握好換擋時機，提速時要使發(fā)動機保持在中等負荷范圍，不讓發(fā)動機超速轉動;當行駛阻力增大，發(fā)動機動力不足時，要及時減擋。其次是換擋動作要迅速準確，縮短換擋過程中發(fā)動機的空轉時間，以避免造成不必要的動力損失。安全滑行汽車行駛中，將變速桿置于空擋，靠運動的慣性使汽車繼續(xù)行駛，稱為滑行。汽車滑行時，發(fā)動機怠速運轉，耗油量很小，所以可以節(jié)約燃油。正確地運用滑行，可以節(jié)約燃油，并有利于減少機件磨損和延長輪胎的使用壽命。車輛在技術狀況不良(特別是轉向及制動裝置可靠性差)、陡坡、彎路、窄路、滑路、重載、視線不良、道路情況不熟悉時不應滑行，.駕駛技術不熟練時不應滑行。誤區(qū)一：空擋滑行能省油　　在下坡路面或者減速滑行的情況下，很多自動擋駕駛員習慣掛空擋滑行，認為這種做法比較省油，其實不然。掛空擋行駛不僅違反交通禁令，對采用電噴發(fā)動機的汽車來說反倒費油。目前大多數(shù)電噴發(fā)動機的控制系統(tǒng)具有減速減油或斷油的功能，這類汽車高速帶擋滑行可以依靠其自身的設計，達到省油的效果，假如換空擋滑行，這一設計就起不到其應有的作用，實際上汽車反而更加費油。　　誤區(qū)二：低速高擋能省油　　低擋位行駛會消耗更多能量，因此采用高擋位低速行駛似乎是很多自動擋駕駛員的習慣行為，認為這種做法可以達到節(jié)油的效果。這是沒有根據(jù)的。任何一款車在出廠時都會標明該車的經(jīng)濟時速。技巧純熟的駕駛員在換擋時通常都讓乘坐人員難以察覺，顯得很平順，這說明其對發(fā)動機轉速和速度把握非常準確。這兩個因素任何一個把握不準確，都會造成燃油浪費。明確地說，低擋位高速行駛或者高擋位低速行駛都是省油的誤區(qū)。　　誤區(qū)三：不開空調能省油　　行車時開空調需要耗費更多的能源，但這一情況不是絕對的，需要做具體分析。低速行駛時，不開空調的確比開空調省油。上文提到過，關系到油耗的因素中，風阻系數(shù)是一個需要考慮的條件。行車時打開車窗會使該車的風阻系數(shù)發(fā)生改變。很多汽車當速度超過80km/h后，其風阻系數(shù)增加所帶來的燃油損耗往往比密封車廂開空調所增加的油耗要大。　　誤區(qū)四：提前熱車真能省油　　很多駕駛員習慣在發(fā)動汽車后先熱車一段時間，認為是愛車之道，同時也可以在行駛中達到省油的效果。這種做法也是誤區(qū)之一。隨著汽車產業(yè)的發(fā)展，近年推出的新車在技術上已經(jīng)有了很大的改進，不再倡導提前熱車。事實上，這種做法費油費時，還有可能對汽車直接造成損害。一組相關的調查數(shù)據(jù)顯示，在近年新推的車型中，發(fā)動機機件的部分磨損問題，有90%左右是在冷車發(fā)動后3 min內造成的?？梢姛彳嚂r間不宜過長，既可省油，也有利于愛車。　　誤區(qū)五：少加燃油可省油：　　油耗與車重有關是正確的，但很多駕駛員因此加油的時候考慮到這一因素而盡A少加。理論上這種做法無可厚非，但實際情況并非如此—原因主要來自油品。雖然油品標號一樣，但是不同時段的油品質A還是有細微的差別。在使用過程中，頻繁加油會導致油品品質不一致，從而造成在發(fā)動機中燃燒不充分，既影響了汽車的動力性，也增加了油耗。相對負荷有限的燃油重A來說，這種做法并不科學。　　誤區(qū)六：短暫停車熄火可勤換檔,慢踩油,緩剎車, 1.保持合理的行車速度每種汽車都有自己的經(jīng)濟車速，在此車速下行駛耗油量比較低，在實際駕駛過程中可以參照廠家提供的數(shù)據(jù)。 2.冷車起動時應盡量避免延長發(fā)動機升溫時間在冷車起動時不應人為地延長發(fā)動機的升溫時間，否則適得其反。只需要注。意，在點火后，不要立即用高速行駛。應該是慢慢行走幾分鐘，然后逐漸把速度提起來。冬天的時候慢行駛的時間可以延長一些。 3.避免不必要的怠速運轉一般汽車怠速運轉一分鐘以上所消耗的燃油要比重新起動所消耗燃油多，所以，如果停車時間較長時，可以將發(fā)動機熄火。 4.行駛中應盡量避免突然加速和減速行車中應力求保持車速平穩(wěn)，切忌突然加速和減速。保持中速行駛，盡量避免急加速和急剎車，油門要小，操作要輕，同時還應隨時注意發(fā)動機的聲音。 5.正確掌握變速時機換擋要及時準確，過早過遲都會增加油耗。 6.正確使用空調制冷系統(tǒng) 空調系統(tǒng)工作要消耗發(fā)動機一部分功率。有的駕駛員為了節(jié)油，采取高速時關閉空調而打開車窗通風的辦法。資料顯示，當車速高于85km／h時，開窗的空氣阻力風阻所消耗的燃油要比空調系統(tǒng)消耗燃油更多。 7.油耗與汽車的維修保養(yǎng) a. 加強空氣濾清器的保養(yǎng)，如空氣濾清器過臟或堵塞，將使混合氣過濃，增加燃油消耗。 b. 火花塞電極間隙調整適當，并保持清潔。否則將影響火花質量，增加燃。油消耗。 c. 制動器的調整與燃油消耗也是有關系的。調整制動器，使其必須保證制動的靈敏與可靠，同時也應具有解除制動迅速、無拖滯和“發(fā)咬”現(xiàn)象。這既是節(jié)油的需要，也是安全行車的保證。 d. 及時更換機油、齒輪油、后橋雙曲線齒輪油、鋰基脂潤滑油。 8.檢查輪胎的壓力和磨損程度在行駛中發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在的滑行距離明顯減少，這時應該檢查一下輪胎的氣壓是否合乎氣壓標準。如果輪胎充氣不足，耗油量也會增加。如果輪胎磨損嚴重時，就會經(jīng)常出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，增加耗油量。必要時可更換新的輪胎。 9.不必要的高速行駛低于或高于經(jīng)濟時速油耗會上升，再超過一定的速度后，油耗會大幅度上升。: 回答者：網(wǎng)友

產品精選

我來回答