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車子車速很慢時,為什么方向盤很重

車子車速很慢時,為什么方向盤很重
提問者:網(wǎng)友 2017-05-26
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以機械助力轉(zhuǎn)向器為例,它所采用的液壓泵是靠發(fā)動機皮帶直接驅(qū)動,車速慢的時候,正常情況下,發(fā)動機轉(zhuǎn)速也不高,而在大轉(zhuǎn)向車速較低時,需要液壓泵輸出更大的功率以獲得比較大的助力,所以就需要駕駛員花比較大的力量去輔助,相對中高轉(zhuǎn)速來說,方向盤是比較重。當然高車速的時候,駕駛員就花比較少的力就可以實現(xiàn)轉(zhuǎn)向了。 如果想LZ說的方向盤很重的話,我看可能是轉(zhuǎn)向機構(gòu)故障了,皮帶,液壓泵。閥體哪里發(fā)生了機械故障。還有就是輪胎氣壓的問題。氣壓對油耗也有很大的關系的。 機械液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)應用還是很廣泛的,那是因為方向盤與轉(zhuǎn)向輪之間全部是機械部件連接,操控精準,路感直接,信息反饋豐富;液壓泵由發(fā)動機驅(qū)動,轉(zhuǎn)向動力充沛,大小車輛都適用;很早的技術,至今技術成熟,可靠性高,平均制造成本低。
回答者:網(wǎng)友
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