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如何預(yù)防汽車爆胎?

那請(qǐng)說(shuō)說(shuō)如何預(yù)防吧！: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-06-09

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(1)做好汽車輪胎維護(hù)。駕車者要具備發(fā)現(xiàn)和排除爆胎隱患的能力。平時(shí)要多檢查輪胎，特別是上高速公路前，一定要做好充分細(xì)致的檢查，除了胎壓以外，還要觀察輪胎側(cè)面是否裂口、胎面磨損狀況，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)維護(hù)和排除。 (2)謹(jǐn)慎駕駛、開快車。駕車者必須充分認(rèn)識(shí)到汽車在高速狀態(tài)下爆胎的危害性，自覺執(zhí)行路面限速行駛標(biāo)準(zhǔn)，絕搞盲目86超速行駛，特別是長(zhǎng)時(shí)間的超速行駛。 (3)正確使用輪胎氣壓。輪胎上標(biāo)注的氣壓是輪胎的最大負(fù)荷下的充氣壓力，并代表汽車使用時(shí)的輪胎氣壓。駕車者給胎充氣時(shí)，應(yīng)該參照汽車廠商推薦的氣壓，即按用戶手冊(cè)的指示或車上標(biāo)牌的說(shuō)明進(jìn)行L同時(shí)，配備一只優(yōu)質(zhì)氣壓表，每周檢查一次輪胎氣壓。 (4)正確選用輪胎。要注意輪胎的"保質(zhì)期"。在外界的冷熱干濕、化學(xué)腐蝕等作用下，輪胎橡膠就會(huì)自然老化，所以選用輪胎時(shí)要盡量選用最近生產(chǎn)的輪胎；同時(shí)要做到"四用"。即：同類型輪胎用，同規(guī)格同輪輔輪胎或者同規(guī)格同輪櫚輪胎用，同花紋輪胎在同一車軸上用，同結(jié)構(gòu)的輪胎在同一車上用。 (5)爆胎后切忌猛踩制動(dòng)。后胎爆后，急剎車會(huì)引起車身高速旋轉(zhuǎn)，前胎爆后，踩制動(dòng)就會(huì)有"點(diǎn)頭"效果，汽車會(huì)向前翻滾，情況更為險(xiǎn)惡。按規(guī)定打氣，不要用光頭胎。挺好的，不過看得辛苦，搞點(diǎn)配圖唄 1：提到夏季如何預(yù)防爆胎時(shí)，老司機(jī)依據(jù)多年開車經(jīng)驗(yàn)，建議新手選擇降低胎壓來(lái)規(guī)避爆胎風(fēng)險(xiǎn)。夏季高溫襲來(lái)，路面溫度升高，胎壓很容易上升，一旦胎壓過高，很容易加速輪胎磨損，從而引起爆胎。可很多車主并不知道，過度降低胎壓有時(shí)甚至?xí)忍哼^高更危險(xiǎn)。一旦胎壓過低，輪胎長(zhǎng)時(shí)間大面積摩擦，會(huì)造成輪胎側(cè)壁彎曲折斷，從而引發(fā)爆胎事故。因此，夏季拿捏好輪胎胎壓是防止汽車爆胎的關(guān)鍵。專家建議，將夏季胎壓的減小量控制在10%左右最為合適。如果車主資金比較充裕，還可為輪胎和備胎充氮?dú)?。氮?dú)鉃槎栊噪p原子氣體，化學(xué)性質(zhì)極不活躍，熱膨脹系數(shù)低，熱傳導(dǎo)性低，在溫度變化時(shí)，體積膨脹的程度遠(yuǎn)比空氣低，降低了爆胎幾率。充氮?dú)獾妮喬バ旭倳r(shí)變形小，抓地能力提高，降低了滾動(dòng)阻力而減少燃油消耗。 2：別往高溫車胎上灑水：高溫天氣，在高速路上一般開兩個(gè)小時(shí)后就要讓車停下來(lái)，但不能往車胎上灑水，以免輪胎變形。同時(shí)要注意中途停車讓輪胎休息一下降降溫。給輪胎降溫降壓時(shí)，要讓其自然降溫，不可采用往輪胎上潑冷水等手段，這樣會(huì)使輪胎產(chǎn)生裂紋，縮短輪胎使用壽命。 3：切勿急加速和急剎車：專家表示，當(dāng)氣溫達(dá)到35℃到37℃，汽車時(shí)速達(dá)到100公里以上的高速行駛時(shí)，容易發(fā)生爆胎事故。在長(zhǎng)途、高速行駛中，應(yīng)盡量避免急加速和急剎車，因?yàn)檫@樣的舉動(dòng)會(huì)使胎內(nèi)“容量”變小，加劇輪胎的磨損和增加瞬間壓力從而引發(fā)爆胎。因此車主們?cè)陂L(zhǎng)途、高速行駛中應(yīng)養(yǎng)成中速行駛的習(xí)慣。: 回答者：網(wǎng)友

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