論述普通機床傳動齒輪的材料和設計過程一般加工工藝路線分析!

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看你這樣子問，就知道是學機械的，簡單的基礎就不說了涉及高速運轉的地方用斜齒齒輪，含鉻，錳的低合金結構鋼，齒輪齒面高頻淬硬減速比較大，傳遞方向變化時用渦輪蝸桿，渦輪一般選用較軟的尼龍，青銅材質還有就是齒輪軸的支撐，要預留拉拔軸承的槽，如同螺紋盡頭的退刀槽加工工藝要看類型，但一般齒輪都需要鍛制，鍛制后再車成合適形狀，先粗車，后精車，車后要插齒，滾齒或者仿形銑，做出齒輪的形狀后再進行熱處理，內部調質啦，齒面淬火啦，回火去應力啦，最后再磨齒，磨到設計的粗糙度，并不是越光滑越好，太光滑的齒面潤滑油膜不易形成，會使齒輪早期損壞傳力不大的也可以粉末冶金，精密鑄造，擠出成型等等加工工藝要看類型，但一般齒輪都需要鍛制，鍛制后再車成合適形狀，先粗車，后精車，車后要插齒，滾齒或者仿形銑，做出齒輪的形狀后再進行熱處理，內部調質啦，齒面淬火啦，回火去應力啦，最后再磨齒，磨到設計的粗糙度，并不是越光滑越好，太光滑的齒面潤滑油膜不易形成，會使齒輪早期損壞: 回答者：網友

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