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什么汽車環(huán)保

什么汽車環(huán)保: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-06-08

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電動汽車，如其名用電力的。其次就是混合動力（低速用電+高速用油）。環(huán)保標志跟保險沒有關(guān)系，是汽車年審時尾氣達到相關(guān)排放標準之后才有的。跟保險有關(guān)的標志只有一個交強險。 1.辦理機動車環(huán)保標志需要攜帶哪些資料？（1）環(huán)保標志核發(fā)、換發(fā)所需資料：①申請表（在核發(fā)點領(lǐng)?。虎谟行艢鈾z測報告；③機動車行駛證原件；④機動車登記證書原件（注：無原件可提供復印件）；⑤機動車所有人身份證原件（注：車主是單位或企業(yè)的，需提交單位機構(gòu)代碼證復印件并加蓋公章；代辦需另提供代辦人身份證）。（2）環(huán)保標志補發(fā)所需資料：①申請表（在核發(fā)點領(lǐng)取）；②機動車行駛證原件；③機動車登記證書原件（注：無原件可提供復印件）；④機動車所有人身份證原件（注：車主是單位或企業(yè)的，需提交單位機構(gòu)代碼證復印件并加蓋公章；代辦需另提供代辦人身份證）。2.可否代辦申領(lǐng)環(huán)保標志？可以，代他人辦理環(huán)保標志核發(fā)、換發(fā)和補發(fā)手續(xù)的，除提供上述資料外，需同時提供代辦人的有效身份證件供核對登記。3.機動車環(huán)保標志的有效期？環(huán)保標志有效期原則上與機動車安全技術(shù)檢驗周期一致。（1）5年以內(nèi)的營運載客汽車，有效期為1年；超過5年的，有效期為6個月；（2）10年以內(nèi)的載貨汽車和大型、中型非營運載客汽車，有效期為1年；超過 10年的，有效期為6個月；（3）6年以內(nèi)的小型、微型非營運載客汽車，有效期為2年；超過6年的，有效期為1年；超過15年的，有效期為6個月。在用機動車首次核發(fā)的環(huán)保標志，其有效期至下次環(huán)保定期檢驗日期止。環(huán)保標志有效期滿的，應在有效期滿前30天內(nèi)換發(fā)。4.申領(lǐng)環(huán)保標志收費嗎？不收費，環(huán)保標志的核發(fā)、換發(fā)和補發(fā)均不收取費用。5.環(huán)保標志應該怎樣使用？環(huán)保標志應粘貼于汽車前擋風玻璃內(nèi)側(cè)右上角。副本隨車攜帶。6.環(huán)保標志技術(shù)鑒別需要攜帶那些資料？①申請表（在核發(fā)點領(lǐng)?。?；②有效排氣檢測報告；③技術(shù)鑒別報告(在鑒別機構(gòu)領(lǐng)取)；④機動車行駛證原件；⑤機動車登記證書原件（注：無原件可提供復印件）；⑥機動車所有人身份證原件（注：車主是單位或企業(yè)的，需提交單位機構(gòu)代碼證復印件并加蓋公章；代辦需另提供代辦人身份證）。 Iam007您好：根據(jù)您所說的情況，正常的尾氣檢測的費用是75元。如果是車蟲代辦，這個價格我們還真說不好，只能您雙方根據(jù)您的實際情況進行協(xié)商了如果從使用者角度看汽車環(huán)保最直接的莫過于車廂內(nèi)的空氣問題了，新車大多數(shù)都有異味，不可不注意，據(jù)說到有人在一些媒體上公布了一些市場暢銷車型的車廂空氣質(zhì)量問題，也導致了一些悲劇上演.但國家沒有強制性的法規(guī)來規(guī)范.如果你剛購一輛新車，建議用光觸媒做一下，別委屈了自己. 由于我國的具體經(jīng)濟發(fā)展情況和汽車產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、使用環(huán)境等特點，決定了在汽車環(huán)保方面，既要積極推進，又要協(xié)調(diào)平衡，采取循序漸進的方法，和我國實際相結(jié)合，與經(jīng)濟社會發(fā)展階段保持協(xié)調(diào)、平衡。完善國家汽車環(huán)保法規(guī)運行體系的一些具體意見辦法：首先，在管理上做到有效管理。建立區(qū)域有別、城鄉(xiāng)有別、品牌有別的排放標準體系；對汽車環(huán)保公告實行單一管理；并優(yōu)化汽車使用配套環(huán)境。國家從生產(chǎn)源頭采取“綠色稅收”政策；在消費環(huán)節(jié)適當予以政策優(yōu)惠。結(jié)合我國發(fā)展階段特征，提出保持協(xié)調(diào)平衡的意見。如果我國的汽車環(huán)保法規(guī)太嚴格，排放標準提高太快，而油品和民族汽車技術(shù)等方面跟不上，則可能使國外產(chǎn)品大肆進入，充斥我國市場，對自主品牌的發(fā)展不利。如果標準太松，又不利于與世界接軌，不利于子孫后代的生存環(huán)境保護；所以，汽車環(huán)保一定要和我國社會經(jīng)濟發(fā)展的實際情況相一致，二者保持協(xié)調(diào)、平衡。如果從使用者角度看汽車環(huán)保最直接的莫過于車廂內(nèi)的空氣問題了，新車大多數(shù)都有異味，不可不注意，據(jù)說到有人在一些媒體上公布了一些市場暢銷車型的車廂空氣質(zhì)量問題，也導致了一些悲劇上演.但國家沒有強制性的法規(guī)來規(guī)范.如果你剛購一輛新車，建議用光觸媒做一下，別委屈了自己. 由于我國的具體經(jīng)濟發(fā)展情況和汽車產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、使用環(huán)境等特點，決定了在汽車環(huán)保方面，既要積極推進，又要協(xié)調(diào)平衡，采取循序漸進的方法，和我國實際相結(jié)合，與經(jīng)濟社會發(fā)展階段保持協(xié)調(diào)、平衡。完善國家汽車環(huán)保法規(guī)運行體系的一些具體意見辦法：首先，在管理上做到有效管理。建立區(qū)域有別、城鄉(xiāng)有別、品牌有別的排放標準體系；對汽車環(huán)保公告實行單一管理；并優(yōu)化汽車使用配套環(huán)境。國家從生產(chǎn)源頭采取“綠色稅收”政策；在消費環(huán)節(jié)適當予以政策優(yōu)惠。結(jié)合我國發(fā)展階段特征，提出保持協(xié)調(diào)平衡的意見。如果我國的汽車環(huán)保法規(guī)太嚴格，排放標準提高太快，而油品和民族汽車技術(shù)等方面跟不上，則可能使國外產(chǎn)品大肆進入，充斥我國市場，對自主品牌的發(fā)展不利。如果標準太松，又不利于與世界接軌，不利于子孫后代的生存環(huán)境保護；所以，汽車環(huán)保一定要和: 回答者：網(wǎng)友

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