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事故車輛定損有哪些方法?

都有哪些方法？: 問提問者：網友 | 2018-02-14

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CH6 在實際運作過程當中，經常存在著這樣的問題，被保險人與保險人在定損范圍與價格上存在嚴重分歧，被保險人總希望能得到高的賠付價格，而保險人則正好相反。另外，在保險業(yè)，特別是機動車輛保險業(yè)，經常有騙保案件發(fā)生。因此，為避免上述情況發(fā)生，定損人員應掌握正確的定損方法。 (1)確定出險車輛的性質，確認是否屬于保險賠付范圍。根據有關機動車輛保險條款的解釋及事故現場的情況，驗明出險車輛號牌、發(fā)動機號、車架號是杏與車輛行駛證及有關文件一致，驗明駕駛員身份，駕駛證準駕車型是杏與所駕車形相符，如駕駛出租車是否有行業(yè)主管部門核發(fā)的出租車準駕證，確認是否屬于保險賠付范圍及是否有騙保行為。 (2)對現場及損傷部位照相。按事故查勘照相的要求，對現場及車輛損傷部位拍照，必須清晰、客觀、真實地表現出事故的結果和車輛的損傷部位。 (3)對事故車輛損傷部位進行查勘，確定損傷程度。在對外部損傷部位照相的基礎上，對車輛損傷部位進行細致查勘，對損傷零件逐個進行檢查，即使很小的零件也要漏掉，以確定損傷情況。如對車身及覆蓋件查驗時，應注意測量、檢查損傷面積、塑性變形量、凹陷深度、撕裂傷痕的大小，必要時應測量、檢查車身及車架的變形，以此確定零件是否更換或進行修理所需工時費用。對于功能件應檢驗其功能損失情況，確定其是否更換或修理方法及費用。 (4)對能直接檢查到的內部損傷，應進行拆檢。如車輛發(fā)生強度較大的正面碰撞時，在撞擊力的作用下，除車身及外覆蓋件被撞損壞以外，同時會造成一些內部被包圍件的損壞。如轉向機構、暖風及空氣調節(jié)裝置等的損傷情況，就需要解體檢查。所以發(fā)生碰撞事故后，應根據實際情況確定是否需要解體檢查，以確認被包圍件的損傷情況。 (5)確定損傷形成的原因。零部件及總成損傷形成的原因，可以由事故引起，也可能是其他原因，能一概而論。因此，在定損過程中，尤其是對功能件的定損中，一定要根據其損傷的特征，正確區(qū)分造成損傷的原因，準確認定賠付范圍。: 回答者：網友

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