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齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì)的一般步驟
問
提問者:網(wǎng)友
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2017-03-19
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1、根據(jù)負(fù)載、以及運(yùn)動(dòng)狀態(tài)(速度、是垂直運(yùn)動(dòng)還是水平運(yùn)動(dòng))來計(jì)算驅(qū)動(dòng)功率2、初步估定
齒輪模數(shù)
(必要時(shí),后續(xù)進(jìn)行齒輪強(qiáng)度校核,若在強(qiáng)度校核時(shí),發(fā)現(xiàn)模數(shù)選得太小,就必須重新確定齒輪模數(shù),關(guān)于齒輪模數(shù)的選取,一般憑經(jīng)驗(yàn)、或是參照類比,后期進(jìn)行安全校核)3、進(jìn)行初步的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),確定總傳動(dòng)、以及確定傳動(dòng)級數(shù)(幾級傳動(dòng))4、根據(jù)總傳動(dòng)比進(jìn)行分配,計(jì)算出各級的分傳動(dòng)比5、根據(jù)系統(tǒng)需要進(jìn)行詳細(xì)的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)(各個(gè)軸系的詳細(xì)設(shè)計(jì)),這樣的設(shè)計(jì)一般還在總裝圖上進(jìn)行。6、在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的時(shí)候,若發(fā)現(xiàn)前期的參數(shù)不合理(包括齒輪過大、相互有干涉、制造與安裝困難等),就需要及時(shí)的返回上面程序重新來過7、 畫出關(guān)鍵軸系的簡圖(一般是重載軸,當(dāng)然,各個(gè)軸系都做一遍當(dāng)然好),畫出各個(gè)軸端的彎矩圖、轉(zhuǎn)矩圖,從而找出危險(xiǎn)截面,并進(jìn)行軸的強(qiáng)度校核8、低速軸齒輪的強(qiáng)度校核9、安全無問題后,拆分零件圖希望以上能夠幫助到你
回答者:網(wǎng)友
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