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新勝達(dá)半軸異響
汽車半軸異響,這類故障應(yīng)該如何判斷?都是什么原因?有沒有好的維修措施?我們現(xiàn)在就新勝達(dá)說說具體的原因
問
提問者:網(wǎng)友
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2017-09-13
最佳回答
從新勝達(dá)半軸結(jié)構(gòu)可判斷出半軸異響的主要源頭:球籠。球籠內(nèi)的
萬向節(jié)
分別通過萬向節(jié)上的花鍵與減速器齒輪和輪轂軸承內(nèi)圈相連接,加工比較精密,如果間隙過大就會(huì)產(chǎn)生異響,嚴(yán)重的鍵齒還會(huì)變形。主要解決方案有兩點(diǎn):1、半軸球籠內(nèi)涂抹黃油,可短時(shí)間內(nèi)解決異響,2、更換問題球籠。有的車型球籠不能單獨(dú)更換,就只能更換半軸了。3、一些特殊情況,比如說奔騰x80半軸異響,可算是一種通病了,隨后廠家給出了半軸加裝專用墊片的解決方案,也一樣解決問題,所以在維修的時(shí)候還需結(jié)合實(shí)際情況,特殊情況特殊對(duì)待。
回答者:網(wǎng)友
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如圖,點(diǎn)P為x軸正半軸上的一個(gè)點(diǎn),過點(diǎn)P作x軸的垂線,交函數(shù)y= 1/x 的圖象于點(diǎn)A,交函數(shù)y= 4/x 的圖象于點(diǎn)B,過點(diǎn)B作x軸的平行線,交y= 1/x 于點(diǎn)C,連接AC. (1)當(dāng)點(diǎn)P的坐標(biāo)為(1,0)時(shí),求△ABC的面積; (2)當(dāng)點(diǎn)P的坐標(biāo)為(1,0)時(shí),在y軸上是否存在一點(diǎn)Q,使A、
點(diǎn)P是X軸正半軸的一個(gè)動(dòng)點(diǎn),過點(diǎn)P作X軸的垂線PQ,交雙曲線y=1/x于點(diǎn)Q,連接OQ,當(dāng)點(diǎn)P沿X軸的正方向運(yùn)動(dòng)時(shí),三角形POQ的面積( )
1已知點(diǎn)A在Y軸正半軸上且與點(diǎn)P(4,4)的距離等于5則點(diǎn)A的坐標(biāo)為多少 2 已知點(diǎn)F在X軸上且與點(diǎn)P(4,4)的距離等
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