汽配人首頁(yè) > 問(wèn)答首頁(yè)

下雪天開(kāi)車應(yīng)該注意什么??？

下雪天開(kāi)車應(yīng)該注意什么啊？: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-08-23

最佳回答

發(fā)生了解決的辦法：掃，用抹布掃掉雪，吹，用暖風(fēng)吹化冰，千萬(wàn)別用雨刷器，凍了還使勁弄就壞了。沒(méi)發(fā)生的預(yù)防辦法（很多老司機(jī)都這么辦）：就算不下雪，有時(shí)候早上起來(lái)風(fēng)擋上還是會(huì)結(jié)冰，所以老司機(jī)一般都找一個(gè)床單，鋪在風(fēng)擋上，兩邊用門夾住，早上來(lái)了打開(kāi)門取下來(lái)就行了，簡(jiǎn)單方便，又不用等著車熱了再吹玻璃下雪天開(kāi)車，盡量走車輛頻繁的大馬路，因?yàn)楸姸嗥嚨膹U氣，易于將路上的冰雪溶解。相對(duì)地，車輛稀少的巷道，則冰雪較易積留，駕駛不易。在下雪天開(kāi)車應(yīng)該注意以下幾個(gè)事項(xiàng)： 1.減速慢行。雪天開(kāi)車最重要的是減速慢行，只有慢慢開(kāi)才能避免發(fā)生事故。特別是在積雪成冰的路面，一定要放慢速度，穩(wěn)穩(wěn)的通過(guò)結(jié)冰路面。 2.禁止急剎車。雪天行車最忌諱急剎車了，很容易導(dǎo)致側(cè)滑或追尾。 3.保持車內(nèi)視線清晰。雪天車內(nèi)外溫差很大，車玻璃上容易起霧，導(dǎo)致視線模糊，要及時(shí)開(kāi)啟車窗除霧功能（如果有的話），或者開(kāi)啟空調(diào)、用毛巾擦干等。 4.拐彎要小心行人。雪天拐彎時(shí)要特別注意，現(xiàn)在很多行人騎著自行車或電動(dòng)車橫沖直撞，如果你不讓他們先行，很容易出事故，特別是雨雪天，路滑剎不住車。 5.根據(jù)車輛底盤的高低選擇路段。雪天道路結(jié)冰的地方很多，有的地方甚至結(jié)了厚厚的一層冰冰，如果底盤很低的車輛就不要通過(guò)了，以免被卡住或者拖底盤。 6.不要隨意使用雨刮器。雪天雨刮器容易凍結(jié)，因此化凍之前不要使用雨刮器，以免損壞電機(jī)。盡量用濕布手動(dòng)擦拭玻璃。你好！1、起步下雪過(guò)后，在發(fā)動(dòng)汽車之前必須清除汽車擋風(fēng)玻璃、大燈、反光鏡上的積雪，保證行車時(shí)視線不受影響。最好在手邊預(yù)備一塊棉布,可在行駛途中停車時(shí)擦拭車窗內(nèi)側(cè)霧氣和反光鏡，保持良好的視線。積雪覆蓋的公路會(huì)使啟動(dòng)汽車變得困難，為了能夠順利進(jìn)入車道，最好稍微前后移動(dòng)一下車，或者用雪鏟清除車前的積雪。點(diǎn)火后輕踩油門，不要使車輪空轉(zhuǎn)，否則車輪會(huì)越陷越深。 2、行駛在冰凍的積雪道路上，輪胎與路面間的摩擦系數(shù)極小，冰路上只有0.1，而積雪上也僅為0.2，因此，制動(dòng)距離要比干燥路面大得多。若車速在50公里／小時(shí)，在干燥路面上的制動(dòng)距離為12米，而在積雪路面上制動(dòng)距離則將近50米，操作不慎，極易出現(xiàn)車禍。在行駛過(guò)程中要時(shí)刻注意著周圍的車輛和行人，其次是和前車保持足夠的距離，要時(shí)刻準(zhǔn)備著提前剎車，當(dāng)發(fā)現(xiàn)和前車的距離在縮短，不管什么原因都要馬上收油減速并將腳放在剎車踏板上準(zhǔn)備剎車。 3、剎車除了要停車的時(shí)候，千萬(wàn)不要摘擋踩剎車，不論有沒(méi)有ABS。掛低擋剎車可以借助發(fā)動(dòng)機(jī)的減速作用更快地降低車速。對(duì)于沒(méi)有ABS的車，摘擋剎車很容易導(dǎo)致輪胎抱死，如果前輪抱死則對(duì)行進(jìn)方向失去控制能力，車會(huì)向慣性方向移動(dòng)，當(dāng)然即便是掛著擋剎車，在沒(méi)遇到突發(fā)情況時(shí)也不要一下將剎車踏板踩死，應(yīng)逐漸加力。如果速度較高或需要盡快剎車，可以直接減擋并剎車。 4、路線惡劣天氣行車除了注意本身的駕車技巧外，還要注意選擇路線。不要一味地扎到環(huán)線上行駛，其實(shí)許多主干道及環(huán)線的輔路并不一定比環(huán)線主路難走。下雪當(dāng)天及第2天，一些與環(huán)路臨近的道路非常暢通，環(huán)路上卻是車滿為患，選擇這些道路出行時(shí)間將更短，也更安全。 5、上下坡上下坡時(shí)都要使用低擋平穩(wěn)通過(guò)，中途不宜換擋。上坡防熄火，下坡絕對(duì)禁止空擋滑行。新手雪天開(kāi)車可改走輔路，避免遇到坡度較大的立交橋。盡量避免在坡面上泊車，因?yàn)楹茈y使它重新啟動(dòng)。如果必須在有雪的下坡泊車，要保證有足夠的空間駛離泊車位。雪天開(kāi)車十大提醒 1、千萬(wàn)不要依賴ABS、EBD等高科技剎車系統(tǒng)，它只起到輔助剎車作用。 2、一定要保持你的視線清晰，無(wú)論你有多著急。 3、無(wú)論什么時(shí)候停車都要距離前車遠(yuǎn)點(diǎn)，尤其是在坡上。 4、最好能給車加上點(diǎn)配重，車輛自重加大的情況下，剎車距離會(huì)短一些。 5、一定要保證你在開(kāi)車時(shí)鞋底沒(méi)有積雪或者薄冰。 6、車輛過(guò)夜要注意停車后把雨刮片抬起來(lái)，這樣可避免第二天被凍住。 7、在大雪過(guò)后，在發(fā)動(dòng)汽車之前必須清除汽車擋風(fēng)玻璃、大燈、反光鏡上的積雪，保證行車時(shí)視線不受影響。最好在手邊預(yù)備一塊棉布，可在行駛途中停車時(shí)擦拭車窗內(nèi)側(cè)霧汽和反光鏡，保持良好的視線。如果有條件，可以在車內(nèi)玻璃上涂抹“雨敵”或類似產(chǎn)品以減少結(jié)霧。　　大雪覆蓋的公路會(huì)使起動(dòng)汽車變得困難，為了能夠順利進(jìn)入車道，最好稍微前后移動(dòng)一下車，或者用雪鏟清除車前的積雪。點(diǎn)火后輕踩油門，不要使車輪空轉(zhuǎn)，否則車輪會(huì)越陷越深?！　≡谛旭傔^(guò)程中要時(shí)刻注意著周圍的車輛和行人，其次是和前車保持足夠的距離，要時(shí)刻準(zhǔn)備著提前剎車，當(dāng)發(fā)現(xiàn)和前車的距離在縮短，不管什么原因馬上收油減速并將腳放在剎車踏板上準(zhǔn)備剎車?！　〕艘＼嚨臅r(shí)候，千萬(wàn)別摘擋踩剎車，不論有沒(méi)有ABS。掛低擋剎車可以借助發(fā)動(dòng)機(jī)的減速作用更快地降低車速。對(duì)于沒(méi)有ABS的車，摘擋剎車很容易導(dǎo)致輪胎抱死，如果前輪抱死則對(duì)行進(jìn)方向失去控制能力，車會(huì)向慣性方向移動(dòng)，那時(shí)候操縱方向盤沒(méi)有任何用處如果后輪抱死，車則會(huì)橫向甩尾，方向更沒(méi)法控制。當(dāng)然即便是掛著擋剎車，在沒(méi)遇到突發(fā)情況時(shí)也不要一下將剎車踏板踩死，應(yīng)逐漸加力。　　如果速度較高或需要盡快剎車，可以直接減擋并剎車：比如擋位在4擋，先將右腳從油門踏板松開(kāi)放在剎車踏板上，左腳迅速踩離合，迅速將擋位換到3擋，遇緊急情況可以直接從4擋換到2擋甚至1擋，然后抬離合，離合器切合后右腳踩剎車踏板，但不要一下踩死，如果感覺(jué)車輪抱死，立即松開(kāi)剎車踏板再踩，力度依舊是逐漸增加。帶ABS的車也可以直接減擋，不同的是當(dāng)車速降低到比較慢的時(shí)候可以踩離合后(為防止發(fā)動(dòng)機(jī)憋滅)一腳踩死剎車(僅限車速慢時(shí))，其余的就讓ABS去處理吧。　　惡劣天氣行車除了注意本身的駕車技巧外，還要注意選擇路線。不要一味地扎到環(huán)線上行駛，其實(shí)許多主干道及環(huán)線的輔路并不一定比環(huán)線主路難走。下雪當(dāng)天及第2天，一些與環(huán)路臨近的道路非常暢通，環(huán)路上卻是車滿為患，選擇這些道路出行時(shí)間將更短，也更安全。　　上下坡時(shí)都要使用低擋平穩(wěn)通過(guò)，中途不宜換擋。上坡防熄火，下坡絕對(duì)禁止空擋滑行。新手雪天開(kāi)車可改走輔路，避免遇到坡度較大的立交橋。盡量避免在雪地上泊車，因?yàn)楹茈y使它重新啟動(dòng)。如果必須在有雪的下坡泊車，要保證有足夠的空間駛離泊車位，因?yàn)榍昂笠苿?dòng)車位變得非常困難?！　×硗?，雪天行駛時(shí)要經(jīng)常注意油表，長(zhǎng)時(shí)間低速行車和起步停車耗油量大，要及時(shí)加油，以免車輛拋錨，造成交通: 回答者：網(wǎng)友

產(chǎn)品精選

我來(lái)回答