在D檔停車(chē)開(kāi)著空調(diào)等待紅綠燈時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)咯咯

在D檔停車(chē)開(kāi)著空調(diào)等待紅綠燈時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)咯咯: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-01-16

最佳回答

短暫停車(chē)亂用擋　　短暫的停車(chē)等待，是該用D擋還是用N擋，這是開(kāi)自動(dòng)擋車(chē)最常見(jiàn)的問(wèn)題，也是最具爭(zhēng)論性的問(wèn)題。其實(shí)這兩種方法都有缺點(diǎn)，當(dāng)然一種方法的缺點(diǎn)自然就會(huì)成為另一種方法的優(yōu)點(diǎn)。先看用N擋，缺點(diǎn)就是引擎要忍受一定的負(fù)荷，在D擋上開(kāi)著冷氣，轉(zhuǎn)速會(huì)比怠速降低兩三百轉(zhuǎn)，對(duì)引擎來(lái)說(shuō)是一項(xiàng)苦差；而要在D擋時(shí)保持靜止，就必須踩著剎車(chē)，有時(shí)候拉手制動(dòng)都不能把車(chē)停住，這樣會(huì)增加發(fā)生意外的機(jī)會(huì)，如果時(shí)間一長(zhǎng)，右腳一發(fā)軟，就有可能碰上前車(chē)；而且，整個(gè)引擎、變速器、車(chē)軸、車(chē)輪和剎車(chē)都在互相受力，很顯然，這會(huì)加劇那些連接位置的摩擦面的磨損。再看用N擋，缺點(diǎn)是再開(kāi)車(chē)時(shí)，要重新入D擋，這樣一擋的拉索(自動(dòng)變速器內(nèi)負(fù)責(zé)鎖止行星齒輪的制動(dòng)片和傳動(dòng)的離合器片的總稱(chēng))，自然會(huì)多一次磨損，而且也會(huì)有一定的沖擊感，影響了乘坐的舒適性。　　所以，如果停車(chē)時(shí)間不著過(guò)2分鐘，只踩住剎車(chē)就可以了，如果超過(guò)2分鐘，就應(yīng)該將擋位置入N擋。一般情況下：因?yàn)槭荄檔是前進(jìn)檔，發(fā)動(dòng)機(jī)在工作，即使踩住剎車(chē)也是會(huì)震動(dòng)的。: 回答者：網(wǎng)友

產(chǎn)品精選

我來(lái)回答