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剎車技巧有哪些?
剎車技巧有哪些?
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2017-07-19
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駕駛了多年的有經(jīng)驗(yàn)的車主們都知道,真正可以考驗(yàn)出一個(gè)駕駛者駕駛水平的高與低的方法并不是看他能把車子開(kāi)得有多快,而是看他剎車的水平去到哪里,對(duì)于很對(duì)新手來(lái)說(shuō),剎車的技術(shù)不是一時(shí)半刻可以練就的,而且往往剎車這個(gè)動(dòng)作會(huì)讓他們很緊張,下面給各位新手講解一下關(guān)于剎車的技巧。 該緩則緩 在廣州這個(gè)繁華熱鬧的地區(qū),無(wú)論白天還是黑夜,馬路上都是塞滿了汽車,因此非常普遍地會(huì)出現(xiàn)跟車的狀況。加上在熙攘的道路上車速不會(huì)很快,因此車與車之間的距離也不會(huì)相差太遠(yuǎn)。這個(gè)時(shí)候如果需要?jiǎng)x車,應(yīng)該注意追求緩慢平穩(wěn)地剎,讓車廂內(nèi)的人感覺(jué)舒適的同時(shí),可以防止剎車過(guò)急導(dǎo)致的追尾現(xiàn)象。 緩慢平穩(wěn)地剎車要求的關(guān)鍵是緩慢地踩制動(dòng)踏板,踩踏時(shí)用力均勻,如果你前面的車子開(kāi)始制動(dòng),你也應(yīng)該均勻地制動(dòng)減速,并且需要注意盡量保持與前車速度一致,等到前車制動(dòng)結(jié)束并開(kāi)始加速,你才可以放開(kāi)制動(dòng)回復(fù)正常速度。 該狠則狠 馬路如虎口,總會(huì)有緊急情況發(fā)生的時(shí)候,如果在馬路上行駛的時(shí)候突發(fā)狀況怎么辦?你要做的當(dāng)然是當(dāng)機(jī)立斷地狠剎車,很多人覺(jué)得立刻剎車就是把制動(dòng)踏板踩到最低就可以了,其實(shí)現(xiàn)實(shí)的情況可能沒(méi)有這么簡(jiǎn)單。如果路邊突然沖出了一個(gè)行人或者動(dòng)物,你首先要做的是必須保持冷靜,不能過(guò)度緊張而致手腳不聽(tīng)自己的使喚,然后再果斷、冷靜、迅速地盡全力去踩制動(dòng)踏板,力度要夠狠夠堅(jiān)決?,F(xiàn)在的汽車都有ABS剎車輔助系統(tǒng),所以只要你果斷地用力踩下剎車,就足以讓汽車在最短的時(shí)間里停下來(lái)。 摩托車要看你怎么去使用,前后一起用最好,為什么 這樣說(shuō)呢!那是因?yàn)槟ν熊嚭竺姹惹懊嬷?,你要?剎車用前剎車的話 ,會(huì)容易身體 向前翻動(dòng)過(guò)頭,后剎車就 好點(diǎn) ,最多 就是后面左右擺動(dòng)幾下就好了 !~ 碟剎的話, 必須使用點(diǎn)剎 后剎嚴(yán)禁直接剎死 剎死的話您會(huì)飄逸的 朋友 摩托車要看你怎么去使用,前后一起用最好,為什么 這樣說(shuō)呢!那是因?yàn)槟ν熊嚭竺姹惹懊嬷兀阋?剎車用前剎車的話 ,會(huì)容易身體 向前翻動(dòng)過(guò)頭,后剎車就 好點(diǎn) ,最多 就是后面左右擺動(dòng)幾下就好了 !~ 碟剎的話, 必須使用點(diǎn)剎 后剎嚴(yán)禁直接剎死 剎死的話您會(huì)飄逸的 朋友 不少新司機(jī)習(xí)慣用腳尖輕踩剎車,在一般情況下,這種動(dòng)作沒(méi)有什么不妥,但在緊急情況下,很可能就無(wú)法立刻將車剎住。 因?yàn)橛媚_尖剎車的動(dòng)作,不如用腳掌迅速,能在瞬間將整個(gè)剎車踏板踩到底,發(fā)揮最大剎車能力。 如何踩剎車? 一踩剎車就讓車子頓然停住,或是該停下時(shí)無(wú)法停住,都不是開(kāi)車高手應(yīng)有的表現(xiàn),平常路況踩剎車,首先應(yīng)重踩,幾乎快停止時(shí)稍抽回一點(diǎn),然后將車停住,這樣就可使車穩(wěn)穩(wěn)地停下來(lái)。 下坡剎車在于巧先輕踏擠壓尾制,再擠壓前制,目的是防止車頭過(guò)分下沉,主動(dòng)增加尾輪負(fù)重,避免加壓在丫桿上。 除了腳剎之外,還要善用油門(mén)控制車速,在有安全距離的情況下,一旦需要減速,只要將油門(mén)松開(kāi)即可,適當(dāng)配合腳剎,更容易控制車速。 新手剎車技巧: 一、跟車行駛時(shí)剎車動(dòng)作要“緩” 尤其像在廣州這樣的城市里,即使在白天非出行高峰時(shí)期,市區(qū)道路的車輛也都相當(dāng)?shù)亩?。跟車勻速行駛是最為普遍的狀況。由于車速不高,前后車距也都不會(huì)太大,所以此時(shí)追求平穩(wěn)的制動(dòng),既能讓車內(nèi)乘客覺(jué)得舒適,同樣也能防止剎車過(guò)急被后車追尾。跟車時(shí)制動(dòng)技巧的關(guān)鍵是緩踩制動(dòng)踏板,當(dāng)然,前提是與前車有足夠的距離。 當(dāng)發(fā)現(xiàn)前車開(kāi)始制動(dòng)(前車制動(dòng)燈點(diǎn)亮)時(shí),可以及時(shí)將腳放在制動(dòng)踏板上,均勻用力地開(kāi)始踩剎車,均勻減速與前車速度基本一致,并同時(shí)留意著前車的速度變化,如果前車?yán)^續(xù)制動(dòng),則你也要跟著制動(dòng);如果前車制動(dòng)結(jié)束并開(kāi)始加速,你就可以松開(kāi)制動(dòng)踏板,回復(fù)正常行駛。如果是遇到路口紅燈,則直至停穩(wěn)為止。 二、突發(fā)情況緊急制動(dòng)是要“狠” 在馬路上行駛,倘若路邊突然沖出一個(gè)行人怎么辦?毫無(wú)疑問(wèn),面對(duì)類似的突發(fā)情況時(shí),則不能再多作考慮了,以最短的時(shí)間、最短的距離減速至停車或安全繞開(kāi)障礙物,是唯一的選擇。 遇到緊急情況,必須迅速將制動(dòng)踏板踩到底直至危險(xiǎn)解除?;蛟S很多人覺(jué)得這個(gè)動(dòng)作很簡(jiǎn)單,其實(shí)不然。首先此時(shí)必須保持足夠冷靜,千萬(wàn)不能過(guò)度緊張而手足無(wú)措。同時(shí),動(dòng)作必須夠迅速,力度要夠狠,用盡全力踩剎車。 現(xiàn)在的汽車,基本上都配備了如ABS(防抱死制動(dòng)系統(tǒng))這類型的剎車輔助系統(tǒng),所以只要及時(shí)大力踩下剎車,ABS就能馬上發(fā)揮作用,令車輛在最短時(shí)間內(nèi)停下來(lái)。 PS:小貼士 路面上行車,狀況復(fù)雜多變,隨時(shí)都有意想不到的事情發(fā)生。所以無(wú)論采取何種方法制動(dòng),前提都是要建立在對(duì)剎車距離的準(zhǔn)確判斷上。這就要求駕駛者不但要對(duì)自己的車的剎車性能有充分了解,而且還需要有足夠的安全意識(shí),保持適當(dāng)?shù)能囁俸蛙嚲啵r(shí)刻保持高度集中的注意力。 剎車“打折”不僅由于路面濕滑 很多人簡(jiǎn)單以為,雨天剎車效果不好的原因就是路面濕滑,摩擦力變小,但汽修人員指出,雨天剎車效果不好的原因并不僅止于此——由于雨天空氣濕度大,而汽車制動(dòng)系統(tǒng)有較強(qiáng)的吸附力,所以很容易進(jìn)水。而如果制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)水,剛開(kāi)始時(shí)水起的是“冷卻”作用,剎車盤(pán)不容易變熱,剎車效果可能在一剎那間會(huì)更好;但隨著車輛行進(jìn),剎車盤(pán)附帶的水升溫后,會(huì)使制動(dòng)系統(tǒng)溫度隨之提高,且不容易散去,從而造成剎車減弱或失靈。 此外,造成剎車失靈的原因還有多種(不局限于雨天),比如車主平時(shí)對(duì)剎車系統(tǒng)缺乏必要的保養(yǎng),剎車總泵里雜質(zhì)太多、密封不嚴(yán);又或者經(jīng)常下坡長(zhǎng)時(shí)間踩剎車,摩擦生熱導(dǎo)致剎車轂炭化;以及車輛超載,運(yùn)動(dòng)慣性加大等,都可能直接導(dǎo)致剎車失靈。 如何避免或緩解剎車失靈現(xiàn)象呢?經(jīng)驗(yàn)人士總結(jié),如果車輛涉水而過(guò),在出了積水區(qū)域之后,可以緩踩兩腳剎車到底,反復(fù)幾次,利用慣性和摩擦力,把剎車盤(pán)里的積水甩干凈,這樣可以減緩由于積水導(dǎo)致的剎車失靈問(wèn)題。此外,如果是雨天行車,最好保持輪胎較高胎壓,讓輪胎有足夠力量把路面雨水排開(kāi)。 作為新手盡量避免緊急剎車,這要求駕駛員應(yīng)提前做好準(zhǔn)備,慢慢點(diǎn)剎最好。因?yàn)閯x車是通過(guò)
車輪
與地面的摩擦,將汽油產(chǎn)生的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為磨擦力消耗掉。不必要的剎車次數(shù)多了,油耗必然會(huì)增加,所以當(dāng)我們被困在城市道路擁擠的車流中走走停停時(shí),要合理控制油門(mén)和車速,利用滑行來(lái)達(dá)到省油的目的。另外還要保持合理的車距,隨時(shí)觀察好路面狀況,提前采取制動(dòng)措施,能避免緊急剎車。
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