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汽車(chē)改裝有哪些方式？

汽車(chē)改裝有哪些方式？: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-11-09

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性能改裝“進(jìn)排氣”、點(diǎn)火系統(tǒng)較多動(dòng)力方面改裝得最多的應(yīng)該是以“進(jìn)排氣”為主，也就是所謂的吸氣管和排氣管。然后是對(duì)點(diǎn)火系統(tǒng)的改裝，比如改用比較好的火花塞和點(diǎn)火線。這兩項(xiàng)的改裝可以讓車(chē)輛工作順暢，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率，也可以使車(chē)輛的汽油和空氣混合后充分燃燒，然后降低廢氣的排放，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)車(chē)輛的使用都是有很大好處的，往往是車(chē)主們的改裝首選。外觀改裝選取主要部位合理改裝包圍和導(dǎo)流部件包圍和導(dǎo)流部件主要是起到降低風(fēng)阻的作用，增加車(chē)的穩(wěn)定性。現(xiàn)在部分車(chē)主加裝大包圍不僅僅是考慮到空氣動(dòng)力學(xué)方面的因素，也是為了起到一個(gè)美觀的效果。大包圍改裝面臨的缺陷是路況問(wèn)題，因?yàn)檠b了大包圍后，整車(chē)的高度會(huì)降低，而國(guó)內(nèi)的路況并不是非常理想，一些坑洼的路面就比較容易把大包圍蹭壞。尾翼尾翼也是改裝中使用比較多的用品，但是一般來(lái)說(shuō)不建議小排量的汽車(chē)加裝尾翼。有的車(chē)主盲目地加裝尾翼是適得其反的，因?yàn)槲惨硎怯脕?lái)增加車(chē)身的穩(wěn)定性的，針對(duì)大排量車(chē)來(lái)說(shuō)很重要，但小排量的車(chē)安裝夸張的尾翼反而會(huì)影響車(chē)速。輪圈和剎車(chē)輪圈大多是以鋁合金制作，雖然美觀，但是減重方面還稍有欠缺，對(duì)于高性能車(chē)型來(lái)說(shuō)是一個(gè)負(fù)擔(dān)。剎車(chē)的改裝主要根據(jù)車(chē)型來(lái)選擇，一些基礎(chǔ)改裝的車(chē)輛不建議進(jìn)行制動(dòng)方面太強(qiáng)的改裝。因?yàn)槿绻苿?dòng)過(guò)強(qiáng)，在普通的道路上很容易在車(chē)流中被人追尾。車(chē)燈車(chē)燈改裝還是以亮度為主，但是不建議加裝過(guò)亮的車(chē)前燈，因?yàn)檫@樣對(duì)迎面駛來(lái)的車(chē)輛安全行駛會(huì)有影響。目前彩色燈泡主要分兩種，一種是藍(lán)色，一種是紫色。這樣的有色燈泡耗電量少輸出功率大，但是結(jié)構(gòu)復(fù)雜價(jià)格較高，所以對(duì)一般的改裝車(chē)來(lái)說(shuō)沒(méi)有必要。車(chē)前蓋碳纖維的車(chē)前蓋是比較高級(jí)的發(fā)燒改裝者的鐘愛(ài)，它不但能減輕車(chē)身重量，還能起到良好的散熱和美觀作用。音響這是愛(ài)車(chē)族發(fā)燒友永遠(yuǎn)的追求，對(duì)音響的追逐沒(méi)有盡頭。但是，要提醒初級(jí)改裝者的是，音響并不一定要盲目追求大聲低音，其實(shí)低音如果裝得太重的話，對(duì)駕駛者本身也是一種傷害。改裝提示改裝要和車(chē)輛協(xié)調(diào) 汽車(chē)的改裝需要協(xié)調(diào)一致，而現(xiàn)在許多車(chē)主對(duì)改裝的觀念還不是非常清晰，導(dǎo)致有的汽車(chē)改裝完之后還是給人一種不倫不類(lèi)的感覺(jué)。比如說(shuō)，有的人希望自己的車(chē)在動(dòng)力性能方面有所提升，從而使汽車(chē)的速度盡可能加快，可是同時(shí)又要加裝一套音響系統(tǒng)，幾百斤的音箱一裝馬上就令原本改善的動(dòng)力系統(tǒng)作用大打折扣。同樣的不協(xié)調(diào)例子在外觀上也存在。比如現(xiàn)在很多的車(chē)主會(huì)往車(chē)上貼許多的貼紙，卻這位朋友。本人就是一位專(zhuān)業(yè)改裝CNG的。但是我是四川省的。無(wú)法為你改裝。但是本人能為你提供你想要了解的起專(zhuān)業(yè)知識(shí)。: 回答者：網(wǎng)友

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