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科學駕駛須避免七大誤區(qū)?

科學駕駛須避免七大誤區(qū)?
提問者:網(wǎng)友 2017-09-01
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行車指南篇:科學駕駛須避免七大誤區(qū)   很多人在開車時往往憑著自己的感覺來,其實這當中有許多行為是科學的,應當避免。駕駛員在行車時要避免一些誤區(qū),平時養(yǎng)成了習慣,在出游時就可以避免許多必要的麻煩。   第一,先踩離合器后剎車   踩下離合器,發(fā)動機轉(zhuǎn)速迅速降低到怠速,并且氣管總的真空度降低,真空助力器的輔助力大大降低,剎車距離反而變長。正確的操作,應先踩下剎車,當車速降低至接近停止時再踩下離合器,這樣才能確保安全。   第二,加擋超車   車輛的前進是靠引擎所發(fā)揮的扭力,高擋位扭力較小,油門反應遲鈍,加速度反而減慢,所以正確超車應該減慢一擋,自動擋只需將油門踩到底,變速器便會降低一擋,以提供足夠的扭力。   第三,轉(zhuǎn)彎同時剎車   轉(zhuǎn)彎時汽車重心移向外側(cè),此時剎車會加重側(cè)傾,造成單邊制動,若速度過快,或剎車過猛,則有翻車危險。應在進入彎道前減低車速換入低擋,入彎后,緩慢加油車身才能保持平穩(wěn)姿態(tài),會引起車輛的側(cè)翻。   第四,下坡空擋滑行   有些車主在下坡時,為圖方便,就掛空擋滑行,僅以剎車來控制速度,這存在相當大的安全隱患。如果是在一個長距離坡位這樣做的話,剎車系統(tǒng)會因過熱而突然失靈,導致事故發(fā)生。正確的做法是根據(jù)實際車速掛上合適的擋位,讓發(fā)動機制動,偶爾輔以剎車,這樣既安全又延長剎車的壽命。   第五,放空擋可以省油   化油器車放空擋是可以省油的,但是目前越來越多的電噴汽車則在空擋滑行的時候一定省油。因為有些車在加速中松開油門,噴油系統(tǒng)停止供油,當發(fā)動機轉(zhuǎn)速降至2000轉(zhuǎn)時恢復供油,所以電噴車高速帶擋滑行時會省油,放空擋反而費油。   第六,高擋位小油門比較省油   這種做法讓發(fā)動機易發(fā)生爆震,燃油爆發(fā)的力量能完全做功,造成早期磨損反而耗油會有增高的可能。最佳的方式是在最大扭矩轉(zhuǎn)速偏低的區(qū)域工作可能得到最大的動力和最好的節(jié)油效果。   第七,汽車無須啟動預熱   汽車啟動前預熱,能使機械部件得到較好潤滑,減少摩擦,延長使用壽命。預熱時間建議5―8秒,能使?jié)櫥偷竭_所需潤滑部位即可。   鏈接目前,在上海桃花節(jié)期間,上海南匯交警部門聯(lián)合天平保險舉行了主題為“更正良駕駛習慣,減少道路交通事故”的交通安全宣傳活動,并舉行了國內(nèi)第一臺可移動式汽車安全駕駛模擬儀式正式啟動儀式。這臺取名為“太平方舟”的駕駛模擬儀采用了先進的計算機三維成像技術(shù)、三維動畫技術(shù)和虛擬現(xiàn)實技術(shù),
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