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汽油分為多少號,是怎么分的,多少號油最好?
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提問者:網(wǎng)友
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2017-05-27
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目前用的最常用的是93號桑塔那和小面包加90的寶馬,奔馳加97其他的小車基本上都加93的汽油沒有什么好壞的,看對車合適不合適一、基本概念: 1、壓縮比: 汽車選擇汽油標(biāo)號的首要標(biāo)準(zhǔn)就是發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比,也是當(dāng)代汽車的核心節(jié)能指標(biāo)。引擎的運(yùn)行是由汽缸的“吸氣??壓縮??燃燒??排氣??吸氣”這樣周而復(fù)始的運(yùn)動(dòng)所組成,
活塞
在行程的最遠(yuǎn)點(diǎn)和最近點(diǎn)時(shí)的汽缸體積之比就是壓縮比。降低油耗的成本最低效果最好的方法就是提高發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比。提高壓縮比只是改變活塞行程,混合油氣壓縮得越厲害,它燃燒的反作用也越大,燃燒越充分。但壓縮比不是輕易能動(dòng)的,因?yàn)榈糜辛硪粋€(gè)指標(biāo)配合,即汽油的抗爆性指標(biāo),亦稱辛烷值,即汽油標(biāo)號。 2、爆震與抗爆性: 一般認(rèn)為,活塞在行程的上止點(diǎn)后10度左右,燃燒產(chǎn)生最大壓力時(shí),推動(dòng)活塞的力度最大(就象是蕩秋千,在到達(dá)最高點(diǎn)后一點(diǎn)使勁秋千最快)。比如1000轉(zhuǎn)的時(shí)候,燃燒過程相當(dāng)于曲軸轉(zhuǎn)角的20度,就是說提前10度點(diǎn)火,引擎最有力。而到了4000轉(zhuǎn),活塞運(yùn)動(dòng)得快了,燃燒過程就相當(dāng)于曲軸轉(zhuǎn)角的60度了,就需要提前50度點(diǎn)火,就這樣隨轉(zhuǎn)速的提高,點(diǎn)火是越來越提前。最終會達(dá)到一個(gè)轉(zhuǎn)速,還沒點(diǎn)火油氣就燒起來了,這就是爆震。 汽油的標(biāo)號決定了爆震點(diǎn)的早晚,其實(shí)也就是決定了引擎的功率大小。燃油的抗爆震性能隨它的組成而異。燃油的抗爆震性越高,發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比也可能高些,發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性都會得到提高。 確定燃油的抗爆震性是很困難的,因?yàn)槿加偷目贡鹦圆粌H取決于燃油的性質(zhì),還隨發(fā)動(dòng)機(jī)的型式、空燃比、冷卻水溫、進(jìn)氣溫度、點(diǎn)火提前角、氣門定時(shí)等而變化。 3、辛烷值??標(biāo)號: 為評定燃油的抗爆震性能,一般采用兩種方法:馬達(dá)法和研究法。評定工作一般在一臺專門設(shè)計(jì)的可變壓縮比的單缸發(fā)動(dòng)機(jī)上進(jìn)行。 馬達(dá)法規(guī)定試驗(yàn)工況為:進(jìn)氣溫度149℃,冷卻水溫度100℃,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速900 r/min,點(diǎn)火提前角為上止點(diǎn)前14°~26°。試驗(yàn)時(shí),先用被測定燃油工作,逐漸改變壓縮比,直到爆震儀上指出標(biāo)準(zhǔn)爆震強(qiáng)度為止。然后,保持壓縮比等條件不變,換用標(biāo)準(zhǔn)燃油工作。標(biāo)準(zhǔn)燃油是由抗爆性很高的異辛烷C8H18(定其辛烷值為100)和易爆燃的正庚烷(定其辛烷值為0)的混合液。逐漸改變異辛烷和正庚烷的比例,直到標(biāo)準(zhǔn)燃油所產(chǎn)生的爆燃強(qiáng)度與上述被測燃油相同時(shí)為止。這時(shí)標(biāo)準(zhǔn)燃油中所含異辛烷的體積百分?jǐn)?shù)就是被測燃油的辛烷值。辛烷值高
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