為什么雨后輪胎的防滑性能會(huì)下降？

為什么雨后輪胎的防滑性能會(huì)下降？: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-09-29

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雨天第一大害：輪胎不著地下雨會(huì)使路面產(chǎn)生積水，汽車在行駛時(shí)輪胎會(huì)與路面之間產(chǎn)生水膜效應(yīng)，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是雨水在輪胎和路面之間形成一層薄薄的水膜。如果此時(shí)輪胎的排水性不好，就會(huì)使輪胎貼合不到地面，而從積水的水面上飄過(guò)，這樣就造成了方向猛然失控，積水也會(huì)對(duì)輪胎的運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生阻力，造成向積水一邊猛拉方向，就容易出現(xiàn)交通事故。雨季選擇輪胎第一要看排水性能，而排水性能則跟輪胎的花紋設(shè)計(jì)有關(guān)系。輪胎在濕滑路面的破水能力，降低水漂效應(yīng)，再加上4條直花紋溝的快速排水能力，使車主即使面對(duì)雨水漫街的復(fù)雜路況，也能“腳踏實(shí)地”，從容應(yīng)對(duì)。雨天第二大害：輪胎著地不防滑輪胎僅有很好的排水性能還不夠，這只能保證輪胎能夠接觸到地面，而此時(shí)輪胎胎面的防滑抓地性能同樣重要。天降大雨時(shí)，濕滑的路面降低了輪胎與路面的摩擦力，這時(shí)候如果輪胎的抓地力不足，就極易出現(xiàn)打滑和方向失控，當(dāng)它達(dá)到一定的臨界點(diǎn)時(shí)，輪胎與地面的摩擦力幾乎損失殆盡，這時(shí)候剎車形同虛設(shè)，如同在“溜冰”一樣。雨季選擇輪胎第二要看輪胎胎面的抓地性能。膠料更柔軟，親水性更強(qiáng)，從而在濕地環(huán)境下，抓地力更強(qiáng)，防滑性能更優(yōu)異，避免輪胎打滑等安全隱患的發(fā)生。雨季行車，輪胎的防滑性能攸關(guān)性命，大家一定要認(rèn)真比較選擇。: 回答者：網(wǎng)友

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