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怠速不穩(wěn)怎么回事？

怠速不穩(wěn)怎么回事？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-07-09

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節(jié)氣門臟或漏真空、有些缸缺火等都會(huì)造成怠速不穩(wěn)定。您好！怠速忽高一般清洗進(jìn)氣系統(tǒng)可以解決，建議您到4S店進(jìn)行維修。你好建議您檢查一下節(jié)氣門開度，檢查及匹配一下節(jié)氣門，檢查空氣流量計(jì)是否有故障，檢查水溫及轉(zhuǎn)速傳感器是否信號(hào)不正常，檢查氧傳感器信號(hào)是否異常，其次檢查一下發(fā)動(dòng)機(jī)電腦及發(fā)動(dòng)機(jī)線束是否老化損壞，其次檢查一下進(jìn)氣道及發(fā)動(dòng)機(jī)積碳是否嚴(yán)重，由于積碳問題容易導(dǎo)致加速無(wú)力及怠速不穩(wěn)的問題，嚴(yán)重導(dǎo)致不好著車滅車的問題。建議您拆洗一下積碳后試車。請(qǐng)采納，謝謝。 tyhgh您好！關(guān)于您咨詢的新車怠速不穩(wěn)的問題，由于沒有見到現(xiàn)車，分析主要的故障原因應(yīng)該是節(jié)氣門出現(xiàn)積碳造成的，還有就是進(jìn)氣道內(nèi)部出現(xiàn)積碳，在涼車時(shí)吸附一些汽油，在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)就會(huì)造成混合氣過(guò)稀，從而導(dǎo)致涼車怠速不穩(wěn)。所以您要檢查節(jié)氣門和進(jìn)氣道部位的積碳是否過(guò)多，如果多的話，就會(huì)造成空氣通道截面積發(fā)生變化，使得控制單元無(wú)法精確控制怠速進(jìn)氣量，導(dǎo)致混合氣過(guò)稀，使燃燒不正常。同時(shí)提醒您還要注意的是碳罐是否出現(xiàn)故障。您還可以找時(shí)間去跑跑高速，這樣會(huì)起到緩解積碳形成的作用。齊天大圣你好：對(duì)于您說(shuō)的問題，檢查積碳，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過(guò)稀，使得啟動(dòng)困難，直到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，著車后吸附在積碳上的汽油又會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)的真空吸力吸入汽缸內(nèi)燃燒，又使混和氣變濃，發(fā)動(dòng)機(jī)的可燃混和氣時(shí)稀時(shí)濃，造成冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)。噴油嘴的積碳，會(huì)造成各缸噴油嘴噴油量的不同，造成發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)或唑車；火花塞積碳過(guò)多時(shí)，造成火花塞漏電不能工作，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)；節(jié)氣門處的積碳過(guò)多時(shí)也會(huì)造成啟動(dòng)困難和怠速抖動(dòng)及加速滅車等故障。同時(shí)還要檢查節(jié)氣門位置傳感器工作是否正常，建議您檢查一下節(jié)氣門及怠速馬達(dá)，重新做匹配。檢查油壓，檢查噴油嘴是否需要清洗，檢查火花塞間隙。檢查各傳感器及線束，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)電腦是否有故障。檢查真空管路是否有漏氣的問題。建議您到4S店檢查一下。輝您好！關(guān)于您說(shuō)的怠速不穩(wěn)的問題，如果您更換怠速馬達(dá)后還是有問題，那么故障原因可能是節(jié)氣門、噴油嘴、進(jìn)氣道和氣門及燃燒室等部位的積碳增多，在如果燃燒室內(nèi)出現(xiàn)積碳，就會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)造成混合氣過(guò)稀，再加上燃燒室內(nèi)積碳過(guò)度，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比發(fā)生變化，從而導(dǎo)致怠速不穩(wěn)。所以您要檢查進(jìn)氣道和進(jìn)氣門部位的積碳、污垢是否過(guò)多，如果多的話，就會(huì)造成空氣通道截面積發(fā)生變化，使得控制單元無(wú)法精確控制怠速進(jìn)氣量，導(dǎo)致混合氣過(guò)稀，使燃燒不正?；蚱饎?dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)甚至無(wú)法起動(dòng)情況的發(fā)生。同時(shí)還要對(duì)噴油嘴工作狀態(tài)進(jìn)行檢查，噴油量的脈寬是否達(dá)標(biāo)。還要火花塞、點(diǎn)火線圈及缸線，是否缺缸。提醒您還要注意的是碳罐是否出現(xiàn)故障。您還可以找時(shí)間去跑跑高速，這樣會(huì)起到緩解積碳形成的作用。還有您說(shuō)的低速行駛時(shí)有吱吱的摩擦聲，有可能是因?yàn)楣潭▌x車分泵的導(dǎo)管生銹后出現(xiàn)卡滯的現(xiàn)象，導(dǎo)致剎車分泵不能回位造成的。導(dǎo)管是在是剎車分泵與懸掛固定的部位，剎車分泵與懸掛的固定螺絲外面，也就是剎車分泵的兩個(gè)安裝固定螺栓的孔內(nèi)。您可以將剎車分泵拆下來(lái)后，把導(dǎo)管取下來(lái)，用細(xì)砂紙打磨一下，然后涂抹上黃油，最后裝車，問題就應(yīng)該可以解決。: 回答者：網(wǎng)友

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