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在汽車磨合期，駕駛應(yīng)注意的問題是什么？

在汽車磨合期，駕駛應(yīng)注意的問題是什么？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-08-24

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在磨合期內(nèi)要注意幾個(gè)事項(xiàng)：　　1. 控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速：　　磨合期行駛不是控制汽車的行駛速度，而是控制發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在2000-3000rpm（汽油機(jī)）之間發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷是最輕的，由于磨合期潤滑不良，過高的轉(zhuǎn)速容易使部件拉傷，轉(zhuǎn)速太低（擋位太高），發(fā)動(dòng)機(jī)做功的力量變成了沖擊，同樣會造成磨損，所以一定要勤換擋位，控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。自動(dòng)擋汽車只需要把發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在3000rpm以下就可以了?！　?. 減少負(fù)載：　　磨合期由于不能達(dá)到最佳潤滑狀態(tài)，加重負(fù)荷會使磨損加劇，所以在前500公里內(nèi)盡量減少負(fù)載，3000公里的磨合期內(nèi)都不要超過最大負(fù)載的50%，磨合期后再逐漸增加負(fù)載。另外制動(dòng)系統(tǒng)沒有充分磨合，制動(dòng)效果不佳，也需要減輕負(fù)載?！　?. 不要過早換油：　　汽車初裝油是磨合期專用的潤滑油，要求機(jī)油粘度低，散熱性好，清洗性、抗氧化性能優(yōu)越，有些車廠還加入了有利于磨合的研磨劑，所以磨合期機(jī)油不要過早更換。不用擔(dān)心磨屑過多，因?yàn)樗鼈儠粼跒V清器里，按照廠家規(guī)定時(shí)間換油就可以了。磨合期過后的首保換油也很重要，仍需使用較低粘度的機(jī)油，例如：SAE 5W30 的粘度?！　?. 不要使用添加劑：　　新車主非常愛惜自己的新車，此時(shí)也最容易受人游說購買一些所謂“保護(hù)用品”。磨合期機(jī)油加入添加劑后，會嚴(yán)重影響磨合效果，延長磨合期，甚至?xí)c機(jī)油添加劑產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，生成油泥或出現(xiàn)氣泡，氣泡會使油壓降低，同時(shí)使?jié)櫥涣几訍夯涌炝四p的速度，所以磨合期內(nèi)不要使用任何添加劑?！　?. 起步前預(yù)熱：　　新車在起步前一定要預(yù)熱，所謂預(yù)熱實(shí)際是給發(fā)動(dòng)機(jī)一個(gè)充分潤滑的時(shí)間，由于啟動(dòng)后潤滑油不能馬上到達(dá)摩擦表面，所以要等到潤滑油已到達(dá)所有需要潤滑的部件（尤其是渦輪增壓車型），才能起步。充分潤滑的時(shí)間會因氣溫、潤滑油粘度、機(jī)油濾清器的透過性的影響而不同，所以為確保潤滑到位，至少要一分鐘以上。: 回答者：網(wǎng)友

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