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最好的跑車是？

最好的跑車是？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-06-14

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法拉利啊火紅色的歲月--法拉利的發(fā)展史一九三八年，年近四十的法拉利，離開了賽車跑道，也結束了與愛快車廠的賓主關系，努力實現(xiàn)他設計制造永恒超級跑車的夢想。兩年之后，法拉利將車廠從家鄉(xiāng)蒙達那(MODENA)遷到馬洛連諾(MARANELLO)的現(xiàn)址，以“人性化”的造車工藝理念，使這家規(guī)模不大的義大利車廠，在世界車壇上，扮演起巨人的角色。第一輛披著法拉利“紅鬃烈馬”標徽，在賽道上先馳得點的，是由125型賽車加以改良的166型SPYDER CORSA，搭配一九九二西西直列六缸引擎，勇奪一九四八年義大利的塔卡？傅里歐(TARG FLORIO)及米里？麥利亞(MILLE MIGLIA)大賽的雙項冠軍，“法拉利”從此一舉成名，并接連締創(chuàng)勝出超過五千場賽事的“躍馬傳奇”。法拉利早期(一九六二年～一九六四年)設計制造的GTO車系，幾乎主宰了地表所有的賽道，只要那碩雅的車頭一對準起跑線，與賽的對手只有頭痛和泄氣的分。而250 GTO(一九五七年)則是一輛在馬路與賽道上，同樣出色的好車，一直到一九八五年停止生產(chǎn)，GTO車系始終洋溢著法拉利的英雄本色。法拉利車系有四缸、六缸及八缸等各種車款，而以V型十二缸引擎車款，最足以代表“法拉利”，這款采用全鋁質每氣缸四氣門的強勁引擎，散發(fā)著動人的銀白色光芒，令人肅然起敬，自然陶醉在那如驃騎狂嘶的排氣音波中。而法拉利車系以每一汽缸的容積量(西西數(shù))，做為車款的代號，也是獨步車壇的絕招。例如早期的215、250、275等車款，只要以其代號乘以汽缸數(shù)，就可以知道引擎的排氣量是多少。在所有的法拉利車款中，只有400iA是配用自動變速箱的，其余都是相當?shù)湫偷氖峙艡n超級跑車。另外，特別值得一提的，是伴隨著線條動人、馬力驚人、顏色引人的法拉利賽車轉戰(zhàn)各地的“躍馬”車徽，也有一段感人的故事。一位在二次大戰(zhàn)中捐驅的義大利空軍英雄的雙親，看見法拉利賽車所向無敵的神采，正是愛子英靈依托的堡壘，於是懇請法拉利將原來標繪在其愛子座機上的“躍馬”標志，鑲嵌在法拉利車系上，以盡愛子巡曳地平線的壯志。法拉利欣然接受了這個建議，并在“躍馬”的頂端，加上義大利的國徽為“天”，再以“法拉利”橫寫字體串連成“地”，最后以自己故鄉(xiāng)蒙達那市的代表顏色-黃色，渲染全幅而組合成“天地之間，任我馳聘”的豪邁圖騰.即使是四○與六○年代發(fā)生的兩次財務危機，也沒能讓法拉利皺一下眉頭，但他的獨子迪諾( 額看你自己平常什么用途我個人感覺的話 10W元以內的話比亞迪F6 和帝豪EC7不錯啊你的朋友一定也見過這些車，也見過他們集結，但說的有點夸張。藐視布加迪這樣的可能也有，原因可能是布加迪車主愛惜車，還可能布加迪車主和他們不是同類。警察不惜一切代價抓的不是跑車確切的說抓的應該是改裝車。 50W以下選酷派，50-100選Z4，100-150選911標準型的，150-200選GT-R R35，200-250選瑪莎拉蒂GT，250-300選SL 63 AMG，300-4000選DB9，400-500選Murcielago.500以上選SLR。最好的話，個人喜好都不一樣，喜歡速度那就推崇福特SSCUltimateAero(極限速度437) 地球上跑的最快的車，最貴的公路跑車可能是阿斯頓馬丁的one-77 105W英鎊。最貴的車（非公路）那就是純金打造的了。沙特有輛價值2.8億歐元的純金車。新型的法拉第不錯，寶馬也不錯布加迪W型排列16缸發(fā)動機7檔自動變速箱雙離合器馬力超過1000了開始因為沒有散熱的好辦法而無法駕駛過后來解決了這是車是沒長翅膀的飛機!: 回答者：網(wǎng)友

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