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關于汽車的幾個問題

關于汽車的幾個問題
提問者:網友 2017-05-27
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“305”指的是輪胎斷面的寬度,是兩個胎側之間的寬度(以毫米為單位)。此寬度隨輪胎所匹配輪輞寬度的不同而不同:寬輪輞配寬輪胎,窄輪輞配窄輪胎。一般在胎側上所標示的胎寬,是指當輪胎安裝到所建議寬度的輪輞時的寬度?!?5”是輪胎的扁平比,是胎寬與胎高的比例,這里指胎高占胎寬的65%,數值越小,越顯扁平?!癛”是指輪胎的結構,表示此輪胎為子午線結構,也就是說它的簾布層是呈輔射狀排布在胎體內的。“32”不太可能,通常這個位置都是指輪圈的直徑(以英寸為單位),通常是14,15,16,17,18,19,20,21等變速箱A4指自動波4前速變速器,CVT指無極變速器,M5指5前速手動變速器排量指汽車發(fā)動機氣缸的容積,通常是一個大概的數字歐三歐四是指歐洲的汽車排放標準,歐三就是歐洲三號標準,歐四就是歐洲四號標準 剎車偏軟是正?,F象,我的北斗星一直都是這樣的,微型車都有這毛病。不用太在意,30000左右查查看盤片是否過薄,適當時候更換就可以了。如果你老覺得剎車軟,可以加裝一套制動助力器,好像也就三百多塊,據說效果還可以。或者更換整套系統(tǒng),單純更換制動片并不會有太多的好轉,因為最主要的原因是微型車制動助力泵工作壓力過低。一般來說,手動擋車型不用更換變速器齒輪油,如果你常出現換擋打齒的情況,或冬季覺得變速器換擋困難,可以更換黏度略低的齒輪油。自動擋車型的齒輪油則至少60000公里就要更換。 抵擋轎車三缸,小排量的有四缸,馬自達有轉子發(fā)動機,發(fā)動機類型現在非常豐富,直列的有橫置,豎置之分,其中分三缸,四缸,五缸,六缸。v型的有六缸,八缸。H型水平對置的有四缸,八缸。w型的有十二的。火花塞有單點,多點,白金之分,點數就是由火花塞發(fā)電極一個,接收極有1到四個接收點的,之中化油器的多數是由,21長套筒工具,電噴車多數由16長套筒拆裝。改裝車比較混亂,一般都是在原有基礎上改裝,進排氣,渦輪,刷電腦,變速器重新匹配扭矩,傳動比,內飾主要就是儀表明確顯示油溫,水溫,近氣溫度,排氣溫度,輪胎溫度,機油壓力 1、車輛沿一中心作圓周運動時,從轉向中心到外轉向輪與地面接觸點的距離稱為轉彎半徑。 2、在車子的側面看前輪與地面的接觸點到前保險杠的最低點連線與地面的夾角叫接近角;后輪與地面的接觸點到排氣管下沿連線與地面的夾角叫離去角;前輪、后輪與地面的接觸點到底盤中部最低點連線的夾角叫縱向通過角。這三個參數反映了車子的通過性能,在平的路面與地面擦碰的幾率。接近角、離去角越大越好,縱向通過角越小越好。越野車肯定好于轎車,轎車好于跑車。美容車越做大包圍越差。 最重要的2個 功率,決定最高車速 扭矩,決定加速度 最重要的2個 功率,決定最高車速 扭矩,決定加速度 10萬以內車形不少.本人推薦兩款,福特新嘉年華和大眾POLO,我也是186的個子,我叔的車就是POLO1.4的,開始他們買車的時候我總認為這車小空間不夠充足,當我坐進去時候發(fā)現空間很好,外觀也漂亮男女都適合.福特新嘉年華相比較POLO來說外觀有點偏女性化,小車的流線不錯,缺點是自動檔只有4個檔位,過時.而POLO的變速箱是6檔的,樓主自行考慮吧.還要補充一點,法國車太爛
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