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我想當(dāng)一名拉力賽車手,我自信我會(huì)做的非常好!
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提問者:網(wǎng)友
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2017-11-13
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有兩個(gè)方法成為車手的途徑,一種就是屬于花大量錢的途徑和花少量錢的途徑,不花錢的途徑就麻煩你幫忙洗賽車了。那我就先說說花大量錢的途徑,首先還是要按照中國汽車聯(lián)合會(huì)的要求去參加賽車培訓(xùn),考取一張D級(jí)臨時(shí)拉力賽照。一般初級(jí)培訓(xùn)全國均價(jià)是6000左右,培訓(xùn)三天,培訓(xùn)內(nèi)容也就是一般駕駛賽車的技術(shù)和一些安全措施等等,不會(huì)教給你們太高深的駕駛技術(shù),因?yàn)槟隳菚r(shí)候還處在初級(jí)階段。OK,拿到了D級(jí)臨時(shí)的拉力賽車執(zhí)照后你就很開心的成為了一名賽車手了,不過是初級(jí)的車手,接著往下看看就知道你還早了。根據(jù)汽聯(lián)規(guī)定,你拿著D臨拉力賽照必須參加兩站全國汽車短道拉力賽,那這樣你第二年就可以換成D正式賽照了。說到全國汽車短道拉力錦標(biāo)賽和全國汽車?yán)﹀\標(biāo)賽我就需要解說一下,因?yàn)楹芏嗯笥褜?duì)這兩個(gè)名稱很難理解。首先你拿到D臨時(shí)賽照后你可以報(bào)名參加的是全國汽車短道拉力賽當(dāng)中的B組比賽(業(yè)余組別),那等你有機(jī)會(huì)能在B組拿過任何一個(gè)分站前三名后,下一年你就可以參加A組比賽(專業(yè)組別)。你能在A組當(dāng)中跑出很好成績(jī)甚至是奪得多個(gè)分站冠軍或者年度總冠軍后你再去參加全國拉力錦標(biāo)賽,你就會(huì)感覺到里面的高手太多了,你拿不到冠軍的,甚至都是被刷到收尾這樣的成績(jī)。好了說回正題,如果你有經(jīng)濟(jì)實(shí)力,那么當(dāng)你拿到D正式拉力賽照后其實(shí)你已經(jīng)是個(gè)賽車手了,已經(jīng)達(dá)到目的了,那么再往下就要花大錢了。你可以不用參加任何短道分站賽了,你看看中國CRC(全國汽車?yán)﹀\標(biāo)賽)中,你比較喜歡比哪個(gè)組別,有N4,N2,S1,S2,S3那么多個(gè)組別,你可以任意選,那些組別N4組別屬于最高組別比賽,也是高手最多,花錢最多的組別,不過你可以選擇開四驅(qū)賽車EVO或者STI,那很刺激了,可以感受很強(qiáng)烈的過彎漂移那種快感。那我就拿N4來說好了,因?yàn)槲遗躈4的所以比較了解情況。你初出茅廬就不要指望有車隊(duì)會(huì)請(qǐng)你,那么你就得自己買臺(tái)N4賽車來跑跑了,一般買半退役N4賽車的價(jià)錢在25-50萬之間,這取決與你選的賽車裝備的情況。那你買好了賽車后最省錢的方法就是去找個(gè)車隊(duì),讓他們負(fù)責(zé)你的后勤維修和賽車油什么的,一般自己帶車加入車隊(duì)跑,車隊(duì)一般收取一場(chǎng)服務(wù)費(fèi)是3萬至4萬。車隊(duì)提供維修,提供一般航油,負(fù)責(zé)調(diào)你車電腦,輪胎,就只有這樣。然后你就這樣慢慢的跑吧,一年跑5站比賽,你還要準(zhǔn)備幾十萬是給賽車換零件和修車的錢,等你花了過百萬后就會(huì)出現(xiàn)兩種情況了,一就是你確實(shí)有實(shí)力,那么那些拉力
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