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德龍F(tuán)3000的車況怎么樣?
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提問(wèn)者:網(wǎng)友
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2018-04-25
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網(wǎng)友F3000 375馬力真實(shí)行車報(bào)告:1月20日,剛剛從廣東汕頭回來(lái),算了一下油耗是43個(gè)油,本次是與一輛A7同行的,他的車是380馬力,ATM自動(dòng)擋車,貨物一樣多,路上基本保持在90碼。他的油耗是45個(gè)油,而且讓我更高興的是A7在路上根本不是我的對(duì)手,無(wú)論是提速還是最高速,我都更勝一籌,但是人家長(zhǎng)的帥一點(diǎn),嘿嘿,一路上高速多、國(guó)道少,總重55噸,期待隨著磨合過(guò)后會(huì)越來(lái)越省油?! 〉谝淮紊咸旖蛴鲆?jiàn)大雪,弄的我也沒(méi)正兒八經(jīng)的試試車的性能什么的,這次跑長(zhǎng)途,高速路,國(guó)道都試了試,最讓我滿意的還是提速的性能,給我的感覺(jué)好像這車?yán)瓊€(gè)三四十噸根本都不看在眼里,基本上踩一腳油直接加檔就行了,發(fā)動(dòng)機(jī)泛速真叫快。如果你的性子比較慢,那稍微一猶豫發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速就到了2000轉(zhuǎn)了,看來(lái)咱12升的機(jī)子就是猛,唯一的缺點(diǎn)就是9檔和10檔之間的速度差太大,跑下路一般就別指望上10擋了,一時(shí)下路情況多沒(méi)那么好的路況讓你沖,就算是好不容易沖好了上到10檔,也跑不起來(lái),因?yàn)槭畽n速度實(shí)在是太快了,不適合下路?! ∨芨咚倬秃芩?,我保持在1400轉(zhuǎn)左右,速度90,很輕松,超車時(shí)稍一踩油到100,但是這次跑高速我也發(fā)現(xiàn)個(gè)問(wèn)題,方向盤(pán)抖動(dòng)。基本上從上了10檔開(kāi)始抖,跑到85速最嚴(yán)重,一左一右的來(lái)回?cái)[動(dòng)的很快,問(wèn)服務(wù)站的人說(shuō)是方向機(jī)的間隙過(guò)大造成的,朋友說(shuō)是原車的輪胎不好,看來(lái)也只好逐個(gè)排出了,再就是那個(gè)減震。越是看著很破的路面越顛地不重,覺(jué)得減震很好,反而在高速上看著很緩的凹凸路面,駕駛室卻好像把那種凹凸效果放大了一樣,會(huì)彈的老高,連暖瓶都會(huì)扔起來(lái),真是想不通怎么會(huì)這樣的?! ∵€有這次遇到的問(wèn)題有:電腦屏幕無(wú)故報(bào)警氣壓低,但是氣壓表顯示正常,使用起來(lái)也感覺(jué)沒(méi)什么問(wèn)題,一掛倒檔就提示倒車燈故障,下來(lái)看看燈都亮,一踩剎車就顯示左轉(zhuǎn)向燈故障,看來(lái)這個(gè)電腦還不太穩(wěn)定啊,而且還伴有聲音報(bào)警很煩人,老是這么誤報(bào)亂報(bào),弄的人心惶惶的,萬(wàn)一哪次是真的報(bào)警我們也會(huì)以為是誤報(bào),后果很嚴(yán)重。 還有就是
離合器
液壓老是進(jìn)空氣,鉆到車底放了好幾次氣都不行,仔細(xì)檢查一下原來(lái)是離合器總泵的剎車油管子接口密封不好,且不是帶螺絲的那種,沒(méi)法弄,只好抹了一些黃油,效果還不錯(cuò),再?zèng)]進(jìn)過(guò)氣。等到服務(wù)站解決一下,再就是發(fā)現(xiàn)方向機(jī)漏油,一根減震器漏油,第二根驅(qū)動(dòng)橋前面的阻水油封漏油,還有中空門鎖總是無(wú)緣無(wú)故自己鎖上和開(kāi)鎖,嚇得我都是用鑰匙鎖門,根本不敢用遙控器了?! 〔贿^(guò)都是些小毛病而已,不影響正常跑路和運(yùn)輸,總的來(lái)說(shuō),這一趟長(zhǎng)途下來(lái),我基本滿意??!
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