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軍用車猛士跟悍馬那個更強！？

學校來了幾輛猛士看著就好看跟悍馬比那個跟強些: 問提問者：網友 | 2017-06-27

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本月11日舉行的國家科學技術獎勵大會上，由東風公司開發(fā)的1.5噸級高機動性越野汽車(東風“猛士”)獲得國家科技進步獎一等獎。這是中國汽車行業(yè)22年來獲得的唯一一個國家科技進步獎一等獎。極端還是極端美國軍車“悍馬”在海灣戰(zhàn)爭中一戰(zhàn)成名，開創(chuàng)了信息時代戰(zhàn)術車輛的第三代模式。我軍需要悍馬一樣的戰(zhàn)術車輛來提高野戰(zhàn)機動戰(zhàn)術突擊能力和地面快速通過能力。2002年，部隊提出了全面開發(fā)超越悍馬A2的第三代戰(zhàn)術車輛。東風公司接過了研發(fā)標書，打響了“猛士”的研制攻堅戰(zhàn)。軍車與民用車最大的不同，就是要適應極端高低溫、高海拔環(huán)境，沙漠、沼澤、水流、冰雪路和險峻地形，要防護輪胎擊穿還能行駛。為檢驗汽車在這些極端條件下的使用狀況，東風的70臺樣車進行了逾160萬公里嚴酷的道路強化試驗。據項目試驗總負責人吳衛(wèi)星介紹，越野汽車的試驗是東風公司建廠以來規(guī)模最大也是最艱苦的試驗。在安徽定遠部隊汽車試驗場，車駛過的地方坡陡、彎急，不僅沒有路，還要人為挖坑，或者丟上大大小小的石頭，讓車不停地在這樣的地方奔馳。這樣的試驗，一次就是6個月，每天24小時不間斷，人停車不停，實行5班倒。最北邊的漠河是我國最冷的地方，汽車先在能出現(xiàn)最低氣溫的地方凍透，到凌晨三點溫度最低時，試車員進行冷啟動。“那時候，雖然戴著很厚的皮手套，但摸到鑰匙時，仍有針扎般的痛感！” 軍隊提出的15項主要考核指標，猛士在油耗及續(xù)航能力、承載能力、動力性、環(huán)境適應性、安全性、平順性、防雨密封性、維修性、承載系關鍵零部件的耐久性、車型的多樣化等12項關鍵指標上超過了美軍高機動性戰(zhàn)術車輛悍馬A2，另三項與之相當。 12項性能超越“悍馬” 歷經各種嚴峻考驗后，“猛士”可以在帕米爾高原6000米以上無路地帶馳騁，能夠在漠河零下41攝氏度極端低氣溫下啟動，可以經受住新疆吐魯番和甘肅敦煌沙漠的高溫。 2006年，“猛士”通過通過部隊的設計定型審查。軍隊提出的15項主要考核指標，猛士有12項超過了美軍高機動性戰(zhàn)術車輛悍馬A2，另三項與之相當。據東風有關負責人介紹，2007年，“猛士”開始裝備部隊。截至目前，東風公司已經交付給部隊、公安、武警近千輛，2009年，該公司計劃還要交付850輛。 100%自主知識產權 “猛士”最大的一個特點是具有100%自主知識產權，零部件幾乎100%可以國產。據統(tǒng)計，東風“猛士”的研發(fā)歷經四個批次的改進設計、試制、試驗，共試制了樣車數(shù)十臺，整車試驗總里程103萬公里。東風公司在冷卻、制動、駐坡、底盤密封、車輪充放氣、防彈、輕量化技術等方面，用75項技術專利、19項新工藝新材料實現(xiàn)了“猛士”性能的超越和技術的創(chuàng)新。日前，東風“猛士”1.5噸級高機動性軍用越野汽車順利通過總裝備部組織的設計定型審查。設計定型審查委員會認為，東風“猛士”1.5噸級高機動性軍用越野汽車戰(zhàn)術技術性能符合研制總要求，能夠滿足部隊使用需要。小資料：東風""猛士""高機動軍用越野車東風猛士是我國第一部三代高機動性軍用越野車,它實現(xiàn)了部隊裝備的跨越式發(fā)展。對于中國汽車自主研發(fā)也有積極的促進作用。猛士的定型總共用了五年的時間，累計63臺樣車的試制，通過了115萬公里的道路強化測試，并完成了熱區(qū)、沙漠、高原、寒區(qū)、沿海環(huán)境適應性試驗。定位為輕型4X4,總質量5噸,裝置質量1.75噸,牽引質量2噸。搭載康明斯直四柴油增壓引擎的車型國產率接近100%,是一款完全擁有自主知識產權的產品。目前，全球軍用越野車已經邁入第三代，它所倡導的是高機動性，而其中由美國通用生產的Humvee具有標桿意義。: 回答者：網友

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