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汽車里為什么會有異味?

如何實驗驗證?: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-10-10

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這個異味是有多方面的...比如裝修殘留的揮發(fā)性氣體(不知道是不是醛類,或者是芳香烴?),空調制冷劑的味道(鹵代烴)以及通風不暢造成的霉味...要實驗驗證就有點麻煩了...你說這濃度也不是很高實驗現(xiàn)象不明顯啊...要不就是汽車出毛病了...貼個文章過來看看汽車異味解讀一輛汽車成千上萬個零件，既有金屬的，也有非金屬的。零件不同的材質有著不同的氣味，在正常情況下這些氣味都很小。當出現(xiàn)焦糊味、塑料味、臭味等異常氣味時，則是汽車某些部位狀況不正常的表征。 1、焦糊味在行車過程中聞到非金屬材料燒糊的特殊氣味，可能是離合器片摩擦過熱、燒損所發(fā)出的。由橡膠、石棉等多種材料復合而成的離合器片，過熱燒損的糊味中會夾雜著焦臭味。如果不是離合器片，就要檢查剎車片部位了(離合器片與剎車片的材質是基本相同的)，這包括手剎是否完全松開和制動是否回位。 2、塑料糊味塑料糊味大多由電器線路過熱所致。電線外包皮一般較薄，過熱出現(xiàn)的氣味不是很大。當過熱使電線燒毀，會伴有局部冒煙現(xiàn)象且塑料燒糊味增大。電線過熱現(xiàn)象一經發(fā)現(xiàn)，要立即停車檢查排除，切不可貿然繼續(xù)行駛，否則會殃及整車甚至燒毀。 3、橡膠糊味橡膠糊味主要來源自發(fā)動機傳動皮帶、汽車輪胎以及橡膠軟管。發(fā)動機皮帶如果松弛打滑，高速運轉時皮帶丟轉，會因散熱不利而產生糊味。這種情況出現(xiàn)應熄火停機檢查，已松弛有糊味的皮帶要更換。行車中連續(xù)、過大的制動，會給輪胎造成過大負擔而產生橡膠糊味。這時需要將車靠邊停放，待溫度自然降低后再行駛，切不可用冷水澆胎降溫。一些橡膠軟管溫度過高也會散發(fā)橡膠味，這要經過檢查是否更換。 4、電瓶臭味濕式電瓶的電解液泄漏會有一種刺鼻的味道。在電解液虧損過多時，發(fā)電機向電瓶強行充電會使電瓶過熱冒白煙，氣味更加難聞。干式電瓶雖不存在泄漏問題，也會有失效周期，這可通過電瓶頂部的觀察口自行檢測判定。電解液泄漏、失效電瓶要予以更換，還要注意電解液的及時補充。 5、空調異味開空調出現(xiàn)異味，多是空調系統(tǒng)不清潔所致，尤其是空調濾芯和送風道。空調系統(tǒng)與整個車廂應定期檢查和清掃，入夏之前進行徹底檢查和清掃，對去除異味很有必要。 (另外，新車的內飾件也有異味揮發(fā)，應根據(jù)具體情況保持車廂內外空氣流動，使這種異味盡快自然揮發(fā)掉。) 6、生油味生油味是未燃燒的汽油味。生油味多來自滲漏汽油的部位。無論電噴車還是化油器車，當輸油管老化、破損就可能使汽油滲漏。汽油箱被意外撞擊或安裝防護不當，也可能會使汽油滲漏。這些情況出現(xiàn)應及時檢查排除，并要注意遠離明火。化油器車啟動時，踩動油門踏板要適度，以免汽油過多進入燃燒室未經燃燒排出產生生油味。 7、機油、汽油混合燃燒味這種氣味雖比較少見，聞到后也容易判斷，并多伴有排冒藍煙的情況出現(xiàn)。當發(fā)動機氣缸、活塞、活塞環(huán)、氣門磨損嚴重到一定程度時，會使機油躥進燃燒室，機油與燃油不同的燃點又不可能被完全燃燒，含有少量機油顆粒排出后即呈現(xiàn)藍煙。若機油消耗量異常、排冒藍煙，應對發(fā)動機進行檢測并加以修復。機油油管老化、破損滲漏，使機油滴到發(fā)動機或排氣管上也很危險，應予以及時清理排除。: 回答者：網(wǎng)友

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