普拉多4.0TX-L還是凱迪拉克SRX?

明年結(jié)婚了，父母贊助買輛車，我人長得比較高，187，開我爸的雅閣開久了腰酸，所以想買輛SUV，看中了以上兩款。我個人覺得男人應(yīng)該開粗獷一點的車，可是我老婆嫌普拉多太丑，她喜歡凱迪拉克。于是我來征詢一下吧友的意見，越野性能和外形就不用比了，大家都知道在舒適性和操控性方面比較，綜合起來我應(yīng)該選哪款車?: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-03-20

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女人懂什么!PRADO是多么爺們的車啊!SRX外形雖然是刀削斧砍的，但看上去還覺得小氣，跟個小甲蟲似的，尤其是那個屁股，太丑了............哦，原來外形不用說......舒適性肯定是普拉多像坐船，SRX像轎車。SRX的公路操控性不錯，在中型SUV里算是數(shù)一數(shù)二的。底盤硬朗，這點從剎車成績就能看出來，百至零39.9米，就是在轎車?yán)镆菜闶欠浅：玫摹?.0的發(fā)動機(jī)不是很強(qiáng)，日常駕駛也夠用了。總的來說就是一輛加高的轎車。PURADO就是純爺們開的車?yán)?。在路上，急加速就抬頭，剎車就點頭，轉(zhuǎn)急彎就側(cè)傾......但是人家是越野車......嗯，這個也不讓說。4.0的發(fā)動機(jī)輸出功率扭矩基本和SRX的3.0發(fā)動機(jī)相當(dāng)，因為人家要的是穩(wěn)定、抗造、怎么用也用不壞。底盤是專業(yè)越野車的非承載式，肯定軟。剎車距離43.7米。空間寬大舒適，適合長途旅行、翻山越嶺。我個人覺得:普拉多是很好的選擇!雖然犧牲了一些公路操控性，換來的是更加寬泛的使用空間。你可能覺得普拉多的越野能力會用不上，但是‘用不用’和‘能不能’是兩個境界。開著這樣的專業(yè)越野車，想象的空間也會更廣，遇到復(fù)雜路況會更加從容。馬上就到2012了，開SRX去川藏找大船估計夠嗆......: 回答者：網(wǎng)友

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