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汽車雨劃器工作原理及結(jié)構(gòu)
各位大俠,汽車雨劃器工作原理及結(jié)構(gòu)是什么呀?
問
提問者:網(wǎng)友
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2017-07-03
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雨刮器總成含有電動(dòng)機(jī)、減速器、四連桿機(jī)構(gòu)、刮水臂心軸、刮水片總成等。 當(dāng)司機(jī)按下雨刮器的開關(guān)時(shí),電動(dòng)機(jī)啟動(dòng),電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速經(jīng)過蝸輪蝸桿的減速增扭作用驅(qū)動(dòng)擺臂,擺臂帶動(dòng)四連桿機(jī)構(gòu),四連桿機(jī)構(gòu)帶動(dòng)安裝在前圍板上的轉(zhuǎn)軸左右擺動(dòng),最后由轉(zhuǎn)軸帶動(dòng)雨刮片刮掃擋風(fēng)玻璃?! ‖F(xiàn)在,汽車的雨刮臂有兩個(gè),電機(jī)一般是一個(gè),稱為“單機(jī)雙臂”,也有每個(gè)雨刮器帶一只電機(jī),稱為“單機(jī)單臂”?! ∮行┯旯伪圻€附帶膠水管,水管接至洗滌器上,按一下開關(guān)會(huì)有水注噴向前檔風(fēng)玻璃。在一些中高級(jí)轎車上,不但前后檔風(fēng)玻璃有雨刮器,就是前大燈也有一支小小的雨刮片,用以清除前燈玻璃上的塵埃?! ∷緳C(jī)關(guān)閉雨刮器時(shí),雨刮臂往往不停在適當(dāng)?shù)奈恢?,阻礙司機(jī)的視線。為解決這一問題,雨刮器設(shè)有一個(gè)回位開關(guān),它控制雨刮器電機(jī),當(dāng)雨刮臂停在檔風(fēng)玻璃下的適當(dāng)位置時(shí),電機(jī)才會(huì)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。 現(xiàn)今的雨刮器已經(jīng)普遍采用快檔、慢檔和間歇控制檔。其中間歇控制檔一般是利用電機(jī)的回位開關(guān)觸點(diǎn)與電阻電容的充放電功能使雨刮器按照一定周期刮掃,即每動(dòng)作一次停止2-12秒時(shí)間,對司機(jī)的干擾更少?! ∮行┸囕v的雨刮器還裝有電子調(diào)速器,該調(diào)速器附帶感應(yīng)功能,能根據(jù)雨量的大小自動(dòng)調(diào)節(jié)雨臂的擺動(dòng)速度,雨大刮水臂轉(zhuǎn)得快,雨小刮水臂轉(zhuǎn)得慢,雨停刮水臂也停。 雨刮器是重要的安全件,它必須能有效地清除雨水、雪和污垢;能在高溫(攝氏零上80度)和低溫下(攝氏零下30度)工作;能抗酸、堿、鹽等有害物質(zhì)腐蝕;使用壽命達(dá)到15萬次刮刷循環(huán)(乘用車)。 雨刮器的動(dòng)力源來自電動(dòng)機(jī),它是整個(gè)雨刮器系統(tǒng)的核心。雨刮器電動(dòng)機(jī)的質(zhì)量要求是相當(dāng)高的。它采用直流永磁電動(dòng)機(jī),安裝在前檔風(fēng)玻璃上的雨刮器電動(dòng)機(jī)一般與蝸輪蝸桿機(jī)械部分做成一體。蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)的作用是減速增扭,其輸出軸帶動(dòng)四連桿機(jī)構(gòu),通過四連桿機(jī)構(gòu)把連續(xù)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)改變?yōu)樽笥覕[動(dòng)的運(yùn)動(dòng)?! ∮旯纹麟妱?dòng)機(jī)采用3刷結(jié)構(gòu)以方便變速。間歇時(shí)間由間歇繼電器控制,利用電機(jī)的回位開關(guān)觸點(diǎn)與繼電器電阻電容的充放電功能使雨刮器按照一定周期刮掃。雨刮器的刮片膠條是直接清除玻璃上雨水和污垢的工具?! 」纹z條通過彈簧條壓向玻璃表面,它的唇口必須與玻璃角度配合一致,方能達(dá)到所要求的性能?! ∫话闱闆r下在汽車組合開關(guān)手柄上有雨刮器控制旋扭,設(shè)有低速、高速、間歇3個(gè)檔位。手柄頂端是洗滌器按鍵開關(guān),按下開關(guān)有洗滌水噴出,配合雨刮器洗滌檔風(fēng)玻璃。 摘自網(wǎng)絡(luò)
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