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比亞迪-比亞迪L3 - 比亞迪L3自動檔如何磨合
新提比亞迪L3自動檔如何磨合
問
提問者:網(wǎng)友
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2017-05-07
最佳回答
新車磨合磨合期如果不做到以下幾點,將對汽車有很大的損傷。1.宜慢不宜快,時速最好控制在60-80之間,磨合期過了任你怎么開;2.冷啟動時要預(yù)熱汽車;3.勿滿載;4.勿急剎車5.堅持做例行檢查。日常保養(yǎng)方面,最好用93號油,定期添加燃油清潔添加劑新車裝潢方面,先除蠟后上光、打蠟勿畫圈宜橫豎交替打蠟、蠟干燥前就擦凈、不混淆車蠟顏色等等。新車?yán)咚倌ズ系姆椒ㄐ萝嚦鰪S時,由于零件的加工精度和裝配過程中存在誤差,因此需要一定里程的磨合。汽車磨合的優(yōu)劣,會對汽車壽命、安全性和經(jīng)濟(jì)性產(chǎn)生重要影響。汽車的磨合里程一般為1000至2500公里,進(jìn)口車則更長一些,多數(shù)為1500至3000公里。磨合期分為3個階段。即:初期100公里、初磨合200公里、磨合形成氧化膜3000公里。為了讓自己的愛車順利通過磨合期,我們在平時應(yīng)做好檢查維護(hù),并要注意以下幾個方面的問題,來提高磨合質(zhì)量。(一)起步先預(yù)熱電噴車啟動前,應(yīng)先將鑰匙轉(zhuǎn)到第二擋后等5-10秒,再啟動。因為鑰匙門打開后,汽油泵開使工作,使油壓及噴油量進(jìn)行調(diào)整,所以幾秒鐘后再啟動,對汽車的馬達(dá)及發(fā)動機(jī)都是有好處的。著車后,大多數(shù)人都習(xí)慣讓發(fā)動機(jī)怠速運轉(zhuǎn),等水溫達(dá)到正常溫度后再把車開走,其實這種預(yù)熱的方法是非常錯誤的,因為電噴發(fā)動機(jī)不像化油器發(fā)動機(jī),在達(dá)到工作溫度之前,供油系統(tǒng)不能正常工作,勉強(qiáng)行駛自然會出現(xiàn)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)、熄火等現(xiàn)象,所以化油器發(fā)動機(jī)用怠速預(yù)熱是迫不得已的辦法。而電噴發(fā)動機(jī)如果采用長時間預(yù)熱,不僅沒有必要而且還是有害的??s短預(yù)熱時間可以延長
三元催化器
的使用壽命,還可以提高尾氣中污染物的轉(zhuǎn)化率和節(jié)省燃油。所以正確的做法是:發(fā)動機(jī)起動后,只要能維持穩(wěn)定的轉(zhuǎn)速就可以起步行車,在水溫未升高前,適當(dāng)控制一下車速,等水溫正常后就可以正常駕駛了。在磨合期內(nèi),避免猛踩油門,避免猛踩剎車。(二)不要高速行駛新車初駛階段都有速度規(guī)定,國產(chǎn)車一般規(guī)定在40-70公里/時以內(nèi);進(jìn)口車一般規(guī)定在最初的1000公里內(nèi),當(dāng)油門全開時車速不超過最高車速的80%,且要求在使用中注意觀察發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表和車速表,使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和車速都在中速下工作。一般來說,磨合期的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)嚴(yán)格規(guī)定在2000~4000轉(zhuǎn)/分之間。(三)避免負(fù)荷過重新車滿載運行將會對機(jī)件造成損壞。因此,在最初的1000公里內(nèi),國產(chǎn)車不能超過額定載荷的75%-80%;進(jìn)口車不能超過額定載荷的90%。另外,盡量選擇質(zhì)量比較好的行車路面,避免過大振動、沖撞或緊急制動,減少車身和動力系統(tǒng)的負(fù)荷。 3000KM以后就可以拉高速了。3000KM以后,發(fā)動機(jī)氧化膜已經(jīng)形成,就可以拉高速了。我的意見是,3000KM以后,最好再拖個幾百公里,換機(jī)油,用道達(dá)爾5000就行,跑高速,先慢慢加速到100,然后逐漸加速到140。車的噪聲會特別響,先收油門,降下來,再加油,3次往復(fù)以后加油,再往上開,過了這個速度,就不會那么響了,注意拉高速的拉字,是往上沖,再退下來,再沖……。具體如下:第一步,約2000公里去4S店,自己要求把機(jī)油換了,自己花錢,如果4S店人說不到首保公里數(shù)呢,你就說到時候5000再來首保,這次是我自己要求換機(jī)油的。換完機(jī)油之后,就是拉高速技巧。拉高速是為了讓發(fā)動機(jī)缸體、曲軸、傳動軸、
變速箱
檔位等各個活動部位之間徹底磨合的一個辦法。如果磨合后期不拉高速的話,整個機(jī)件都處于小磨合狀態(tài),就是磨合不充分,就是一次失敗的磨合。所以正確高速磨合方法是要長時間巡航才可以徹底把機(jī)件磨合,建議前10公里采用3檔形式,基本速度維持在80,轉(zhuǎn)速控制在4000,當(dāng)然也有減速的時候。每次升檔轉(zhuǎn)速達(dá)到5000~5500再升檔,不要怕轉(zhuǎn)速高,其實一點問題都沒有,國人的2000轉(zhuǎn)換檔的駕車習(xí)慣是非常不對的,為什么國外人的車從來沒聽說清理發(fā)動機(jī)積炭?因為外國人比咱們高1000轉(zhuǎn)換檔,發(fā)動機(jī)燃燒充分,就不會有積炭之類的廢物存在發(fā)動機(jī)內(nèi)。出了10公里之后,可以保持4檔行駛,速度保持在100~120,轉(zhuǎn)速控制在4000。路況好,可以上五檔,速度控制在150左右就可以,如怕超速,就把牌子擋住就。然后就保持4檔,路況好保持5檔行駛,速度120公里左右速度。拉高速總行程約100公里。高速磨合結(jié)束后立刻做兩個事情,第一摘掉遮擋牌子的東西,第二??柯愤?,讓車輛怠速運行5分鐘。怠速運行是為了讓發(fā)動機(jī)從高轉(zhuǎn)速情況下,過渡到怠速,讓發(fā)動機(jī)冷卻一下。新車可以跑長途,但需要控制好速度及轉(zhuǎn)速,隔2-3小時休息一次,一般3000km磨合過后可以隨便開。首先,100公里,新的摩擦制動片尚未達(dá)到100%的制動效果,剎車應(yīng)有提前量,特別是在前300公里內(nèi),輪胎摩擦力不夠,因此在剎車時要比正常情況下多用些力。其次,在前500公里,新輪胎尚未達(dá)到最佳附著力,應(yīng)盡量避免快速轉(zhuǎn)彎時緊急剎車。再次,駕駛時速不超過100公里,轉(zhuǎn)速不超過3500轉(zhuǎn)。然后,在前2500-3500公里,水溫已達(dá)工作溫度,可循序漸進(jìn)地提高到最高車速或發(fā)動機(jī)最大轉(zhuǎn)速。如果我的回答如果對你有幫助,麻煩你支持一下,也是對我的鼓勵,謝謝了。
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