內(nèi)燃機(jī)專業(yè)英語(yǔ)翻譯
- 連桿是發(fā)動(dòng)機(jī)最為重要的部件,連桿的模擬計(jì)算是一個(gè)非常有意義的研究領(lǐng)域。由于連桿的幾何形狀、邊界條件和作用載荷都非常復(fù)雜,要盡量精確地模擬連桿性能,選擇合適的計(jì)算方法是其中關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一。本論文主要完成了以下工作:(1)利用Pro/E軟件建立連桿的三維模型,并導(dǎo)入ANSYS軟件劃分網(wǎng)格得到有限元模型,包括模型選擇及簡(jiǎn)化、單元選擇、網(wǎng)格劃分、選擇計(jì)算工況、確定邊界條件及確定載荷和約束施加等。(2)對(duì)連桿進(jìn)行靜態(tài)分析,驗(yàn)證了連桿有限元模型及邊界條件的正確性和可行性,得到了與實(shí)際情況相符的應(yīng)力云圖。(3)通過(guò)對(duì)連桿應(yīng)力云圖分析找到主要應(yīng)力集中區(qū)域,并分析其產(chǎn)生的機(jī)理和相應(yīng)的解決應(yīng)力集中的方案 本文分析了連桿的性能并研究了連桿強(qiáng)度計(jì)算方法,對(duì)今后發(fā)動(dòng)機(jī)連桿強(qiáng)度計(jì)算有一定的參考價(jià)值。
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問(wèn)
提問(wèn)者:網(wǎng)友
2017-05-11