什么是轉(zhuǎn)向盤(pán)(方向盤(pán))的自由行程?為什么要有自由行程?

最佳回答

轉(zhuǎn)向盤(pán)自由行程--轉(zhuǎn)向盤(pán)在空轉(zhuǎn)階段中的角行程。轉(zhuǎn)向盤(pán)自由行程對(duì)于緩和路面沖擊及避免使駕駛員過(guò)度緊張是有利的，但不宜過(guò)大，以免過(guò)分影響靈敏性。一般說(shuō)來(lái)，轉(zhuǎn)向盤(pán)從相應(yīng)于汽車(chē)直線行駛的中間位置向任一方向的自由行程最好不超過(guò)10°～15°。當(dāng)零件磨損嚴(yán)重到使轉(zhuǎn)向盤(pán)自由行程超過(guò)25°～30°時(shí)，必須進(jìn)行調(diào)整。: 回答者：網(wǎng)友

產(chǎn)品精選

其他網(wǎng)友的回答

轉(zhuǎn)向盤(pán)的自由行程，是指轉(zhuǎn)向輪在直線行駛位置時(shí)，轉(zhuǎn)向盤(pán)的空轉(zhuǎn)角度。轉(zhuǎn)向系各零件之間，不可避免的存在著配合月隙。在轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)時(shí)，必須克服各種配合間隙后，才s帶動(dòng)轉(zhuǎn)向輪轉(zhuǎn)動(dòng)。也就是說(shuō)，轉(zhuǎn)向盤(pán)必須首先空轉(zhuǎn)一個(gè)角度后，轉(zhuǎn)向輪才會(huì)偏轉(zhuǎn)。 轉(zhuǎn)向盤(pán)的自由行程是不可避免的。適當(dāng)?shù)淖杂尚谐?，可以緩和道路的反沖作用，減輕駕駛員的疲勞，并使轉(zhuǎn)向操縱柔和。但從轉(zhuǎn)向靈敏性考慮，轉(zhuǎn)向盤(pán)的自由行程不能太大，否則會(huì)使轉(zhuǎn)向遲鈍。BJ212等汽車(chē)轉(zhuǎn)向盤(pán)的自由行程如下:: 回答者：網(wǎng)友

轉(zhuǎn)向盤(pán)的構(gòu)成包括：1、骨架，2、發(fā)泡，3、轉(zhuǎn)向盤(pán)上都會(huì)有和主駕駛氣囊DAB對(duì)應(yīng)的安裝卡扣或螺釘孔4、有些轉(zhuǎn)向盤(pán)上要求有喇叭觸點(diǎn)5、有些轉(zhuǎn)向盤(pán)要求有開(kāi)關(guān)6、轉(zhuǎn)向盤(pán)下一般會(huì)有多功能開(kāi)關(guān)模塊，或者paddle shift，這時(shí)候，需要考慮電氣連接。: 回答者：網(wǎng)友