汽車轉(zhuǎn)向系按轉(zhuǎn)向能源的不同分為哪幾類？

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汽車上用來改變或恢復其行駛方向的專設(shè)機構(gòu)稱為汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。 (1)轉(zhuǎn)向操縱機構(gòu) 主要由轉(zhuǎn)向盤、轉(zhuǎn)向軸、轉(zhuǎn)向管柱等組成。 (2)轉(zhuǎn)向器將轉(zhuǎn)向盤的轉(zhuǎn)動變?yōu)檗D(zhuǎn)向搖臂的擺動或齒條軸的直線往復運動，并對轉(zhuǎn)向操縱力進行放大的機構(gòu)。轉(zhuǎn)向器一般固定在汽車車架或車身上，轉(zhuǎn)向操縱力通過轉(zhuǎn)向器后一般還會改變傳動方向。 (3)轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu) 將轉(zhuǎn)向器輸出的力和運動傳給車輪(轉(zhuǎn)向節(jié))，并使左右車輪按一定關(guān)系進行偏轉(zhuǎn)的機構(gòu)。: 回答者：網(wǎng)友

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按轉(zhuǎn)向能源的不同分為機械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)兩種。 機械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以駕駛員的體力作為轉(zhuǎn)向能源，故又稱為人力轉(zhuǎn)向系.由轉(zhuǎn)向操縱機構(gòu)、轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)三大部分組成。 動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)將發(fā)動機輸出的部分機械能轉(zhuǎn)化為壓力能(液壓能或氣壓能)，并在駕駛員控制下，對轉(zhuǎn)向傳動裝置或轉(zhuǎn)向器中某一傳動件施加不同方向的液壓或氣壓作用力，以減輕駕駛員的轉(zhuǎn)向操縱力，這一系統(tǒng)稱為動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng).采用動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的汽車所需的能量，在正常情況下，只有小部分是駕駛員提供的體能，而大部分是發(fā)動機驅(qū)動的油泵(或空氣壓縮機)所提供的液壓能(或氣壓能)。: 回答者：網(wǎng)友