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汽車使用過程中,前輪定位角為什么會發(fā)生變化?哪些參數(shù)可以調(diào)整?
問
提問者:網(wǎng)友
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2017-03-07
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汽車使用過程中,輪轂軸承的松動(dòng),轉(zhuǎn)向節(jié)主銷及其襯套的磨損,前軸的彎曲變形或獨(dú)立懸架的溉架背的彎曲,前橋左右輪胎氣壓不相同等,會直接改變前輪的外傾角。
轉(zhuǎn)向節(jié)主銷及襯套的磨損,前軸的彎曲變形與扭轉(zhuǎn)變形,獨(dú)立懸架的懸架臂撓曲,鋼板彈簧剛度的變化,左右輪胎氣壓不一致,都會引起主銷內(nèi)傾角和后傾角的變化。
轉(zhuǎn)向橫、直拉桿以及轉(zhuǎn)向梯形臂的彎曲變形,球節(jié)的磨 損,輪毅軸承的松曠等,會使前輪的前束值發(fā)生改變。
對于非獨(dú)立懸架的汽車(如BJ212, BJ130等),只有前 束值可以調(diào)整。一般前輪為獨(dú)立懸架的汽車,前輪外傾角, 主銷內(nèi)傾角、主銷后傾角才能調(diào)整。
回答者:網(wǎng)友
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