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汽車(chē)在4S店維修的好處

我們公司要參加一個(gè)招標(biāo)，我要寫(xiě)一份材料，是描述在4S店維修有什么好處，越詳細(xì)越好，或者能提供一些參考材料也行。: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-08-31

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　　消費(fèi)者對(duì)4S店的維修需求有哪些？　　目前，車(chē)主對(duì)4S店的維修需求主要有三個(gè)方面，一是維護(hù)保養(yǎng)需求，這種需求所占比例最大；二是特色服務(wù)，這主要指車(chē)輛的美容、裝飾、改裝和音響改裝等需求；三是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)等故障診斷與排除即車(chē)輛維修，包括事故車(chē)的維修等，這些需求需要技術(shù)水平、診斷能力和設(shè)備水平等綜合能力都較高的4S店來(lái)完成。　　記者在一家4S店遇到一位為汽車(chē)做保養(yǎng)的消費(fèi)者，他告訴記者：“以前我也在一些路邊攤為我的車(chē)做過(guò)美容，但沒(méi)有半個(gè)月，我的車(chē)就又回歸了原樣。4S店的價(jià)格雖然貴點(diǎn)兒，但做出來(lái)的活兒是路邊攤沒(méi)法比的?！薄叭中蓿叻逐B(yǎng)” ，隨著汽車(chē)維修技術(shù)水平的不斷提高，“以養(yǎng)代修” 等養(yǎng)車(chē)觀念的日益深入人心，4S店出色的保養(yǎng)維修工贏得了車(chē)主的信任。　　人才是維修質(zhì)量的保證　　一般情況下，車(chē)子行駛1萬(wàn)公里就應(yīng)該進(jìn)行一次保養(yǎng)。這種保養(yǎng)通常一天就可以完成。在4S店里，這種保養(yǎng)操作規(guī)程相當(dāng)嚴(yán)格，行駛多少公里后需要如何保養(yǎng)，更換哪些零部件，每道工序的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)都有明確規(guī)定，讓顧客一目了然。如果有些零件未到規(guī)定使用周期就需要更換的話，4S店也會(huì)征得車(chē)主同意后才進(jìn)行維修或更換。　　在維修質(zhì)量方面，4S店是完全可以保證的，每輛車(chē)的保養(yǎng)或維修工作都有一名工程師全面負(fù)責(zé)。其他的正式維修人員也都至少經(jīng)過(guò)3年正規(guī)的專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)。一家4S店的負(fù)責(zé)人告訴記者，培訓(xùn)一個(gè)維修人員要兩三年，遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于一個(gè)銷(xiāo)售人員的培訓(xùn)時(shí)間；售后服務(wù)是有專(zhuān)業(yè)的人才劃分的，有些企業(yè)會(huì)分接待和維修技師，兩者是分開(kāi)的，但是如果一個(gè)人的接待能力和維修技術(shù)都很高的話，會(huì)在企業(yè)中發(fā)揮更大的優(yōu)勢(shì)，因?yàn)樗梢詾槠髽I(yè)省下更多的人力。　　用完善的維修程序吸引顧客　　人們都知道4S店維修質(zhì)量比路邊汽車(chē)美容店和一些汽車(chē)維修廠要好，但對(duì)大多數(shù)車(chē)主而言，這個(gè)“好”只是一個(gè)表面的概念。4S店究竟比維修廠好多少？好在什么地方？4S店有什么舉措保證其高質(zhì)量？成為消費(fèi)者比較關(guān)心的問(wèn)題。為此，記者采訪了廣州本田一家4S店的負(fù)責(zé)人。對(duì)4S店的維修流程進(jìn)行了了解。　　當(dāng)客戶(hù)的汽車(chē)因出問(wèn)題來(lái)到4S店，4S店會(huì)有專(zhuān)門(mén)的負(fù)責(zé)人對(duì)客戶(hù)的車(chē)輛進(jìn)行問(wèn)檢，在了解清楚車(chē)輛的情況后，他們會(huì)開(kāi)具問(wèn)檢單據(jù)并出示店里規(guī)定的各項(xiàng)維修費(fèi)用的報(bào)價(jià)讓客戶(hù)確認(rèn)。然后根據(jù)客戶(hù)的具體要求進(jìn)行下一步的判斷，如客戶(hù)覺(jué)得有些項(xiàng)目不需要維修的話，檢測(cè)人員會(huì)根據(jù)實(shí)際情況，再次對(duì)車(chē)輛進(jìn)行確認(rèn)，并與客戶(hù)進(jìn)行協(xié)商，經(jīng)客戶(hù)確認(rèn)，對(duì)維修部門(mén)開(kāi)具施工單據(jù)，拿施工單據(jù)和客戶(hù)再次確認(rèn)后，進(jìn)維修車(chē)間把車(chē)輛交給專(zhuān)門(mén)維修師進(jìn)行維修。　　該負(fù)責(zé)人告訴記者，維修完畢不等于完成工作。汽車(chē)修完后，4S店會(huì)有專(zhuān)人對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢測(cè)，檢測(cè)合格后，服務(wù)部門(mén)會(huì)電話通知客戶(hù)來(lái)取車(chē)，客戶(hù)取車(chē)時(shí)會(huì)有專(zhuān)門(mén)的負(fù)責(zé)人和客戶(hù)一起對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢查和測(cè)試。客戶(hù)確認(rèn)無(wú)誤后，辦理相關(guān)的取車(chē)手續(xù)，交納維修費(fèi)用。并告知下次需要保養(yǎng)的時(shí)間和其它相關(guān)的事項(xiàng)。客戶(hù)提車(chē) 7 日后，服務(wù)部門(mén)再對(duì)客戶(hù)進(jìn)行回訪，確認(rèn)這次維修的情況。“我想，一些顧客來(lái)我們這兒而不去其他單位修理，高質(zhì)量維修服務(wù)也許是一條重要原因吧。” 　　好質(zhì)量為何不能引來(lái)顧客? 　　車(chē)主對(duì)汽車(chē)維修的要求一般只有兩點(diǎn)，其一是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，其二是方便快捷，可惜這兩個(gè)愿望卻是魚(yú)與熊掌不能兼得。價(jià)格偏高導(dǎo)致維修保養(yǎng)成本增大將成為新車(chē)主遭遇的煩惱之一。　　新車(chē)本身的修理量很小，其主要問(wèn)題是維護(hù)，目前，國(guó)內(nèi)的4S店一般都有一年左右的免費(fèi)保養(yǎng)維修的承諾。在保修期間，絕大部分車(chē)主都會(huì)到指定地點(diǎn)接受免費(fèi)服務(wù)，因?yàn)榉翘丶s維修商基本不涉及此類(lèi)業(yè)務(wù)。但新車(chē)主的這種“幸福時(shí)光”并不持久。在自己的汽車(chē)保修期過(guò)了以后，新車(chē)的維修問(wèn)題就變得復(fù)雜了。盡管新車(chē)特約維修部門(mén)的服務(wù)和配件質(zhì)量相對(duì)較好，但其配件價(jià)格卻比一般維修點(diǎn)要高。保修期滿(mǎn)后，對(duì)于一般故障，消費(fèi)者往往會(huì)選擇一些社會(huì)修理廠來(lái)解決，只有對(duì)于涉及關(guān)鍵零部件的故障，他們才會(huì)去特約維修中心，因?yàn)樵谝话丬?chē)主的觀念里，那里的配件就是原廠配件，盡管價(jià)格高一點(diǎn)，但是能保證質(zhì)量。而這卻與4S店優(yōu)質(zhì)的維修質(zhì)量沒(méi)有關(guān)系，這不能不說(shuō)是4S店的一種悲哀。: 回答者：網(wǎng)友

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