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怎樣判斷BJ212, BJ121、BJ130, NJ221B等汽車驅(qū)動(dòng)橋內(nèi)零件的磨損情況?

問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 2017-03-06
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    汽車長(zhǎng)期使用中，驅(qū)動(dòng)橋內(nèi)各零件必然會(huì)發(fā)生磨損，使各部配合間隙增大。主動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，必須首先克服各部位釣間隙后才能傳到驅(qū)動(dòng)車輪上，也就是說(shuō)各零件的磨損情況可繪合地反映在驅(qū)動(dòng)車輪的遲后轉(zhuǎn)動(dòng)上。因而可通過(guò)拉緊勝車制動(dòng)器，固定主減速器的主動(dòng)齒輪，然后轉(zhuǎn)動(dòng)頂起一端的驅(qū)動(dòng)車輪，左右轉(zhuǎn)動(dòng)的松曠最，在輪毅邊緣處測(cè)量，其值大于55mm時(shí)，應(yīng)該檢查驅(qū)動(dòng)?jì)蓛?nèi)各零件的磨損情況，進(jìn)行必要的調(diào)整。
回答者：網(wǎng)友
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