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長(zhǎng)安電噴465Q發(fā)動(dòng)機(jī)待速不穩(wěn)

我的車(chē)是長(zhǎng)安電噴發(fā)動(dòng)機(jī),型號(hào)是465Q,現(xiàn)在待速忽高忽低,喘震,有時(shí)待速熄火,我已經(jīng)清洗了節(jié)氣門(mén),噴油嘴,更換火花塞,氣門(mén)間隙正常,更換點(diǎn)火線圈,故障沒(méi)有排除,現(xiàn)在車(chē)速只能到90公里,以前可以達(dá)到120公里,用電腦檢測(cè),點(diǎn)火提前角數(shù)值不變,非常費(fèi)油,有人說(shuō)是電腦板壞了,請(qǐng)各位高手幫助診斷以下,小弟不勝感激!謝謝?。?!
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-05-08
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一般都是點(diǎn)火線圈,火花塞引起,以上所述:換電腦吧.幾百元. 長(zhǎng)安電噴點(diǎn)火提前角是ECU控制的,不能像化油器車(chē)一樣人工調(diào)整干預(yù)。 火花塞對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力影響的原理與點(diǎn)火線圈一樣,會(huì)改變點(diǎn)火時(shí)間。不同材料的電極、間隙、熱值決定跳火電壓,也就是點(diǎn)火時(shí)間。 更換一個(gè)更高能量的點(diǎn)火線圈時(shí),相當(dāng)于提前了點(diǎn)火時(shí)間,也就使低速時(shí)的動(dòng)力性增加了。由于提前了點(diǎn)火時(shí)間也使燃燒溫度升高,又引使火花塞溫度升高,火花塞溫度升高又引火花塞跳火電壓下降,火花塞跳火電壓下降也就引起點(diǎn)火時(shí)間再度提前。 長(zhǎng)安電噴,換ECU吧.
回答者:網(wǎng)友
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