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歐曼VT6系牽引車,270馬力濰柴,正常拉貨15-20T,速比4。111,要求速度不超60碼,變速箱怎么配合理
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提問者:網友
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2017-08-25
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買牽引車和掛車現(xiàn)在主要問題集中在于國家政策的傾向,時下購買重型牽引車樓主要全面考慮:1.車輛自重2.牽引能力3.駕乘舒適性4.燃油性價比等等,在國內目前有幾家可供樓主考慮1.陜汽德龍奧龍2.重汽斯太爾3.川汽紅巖4.北汽福田歐曼以上企業(yè)均有310~330馬力段發(fā)動機。陜汽德龍奧龍采用濰柴發(fā)動機、法士特
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、陜汽漢德橋在業(yè)界曉有名氣,并且售后服務站多,唯一美中不足的就是電器故障多,各類小毛病不斷。其實,每個廠家都有相應的問題,就看樓主是如何理解的了,本人經營大車多年還沒見過哪個廠家產品沒有問題。每個用戶也不可能用過所有的車輛品牌,所以不要聽信片面之詞。購買前,多向一些用戶打聽然后考慮購買哪個品牌。 經過我多年的經營經驗我對一些品牌有如下認識:1.陜汽:原中國重汽集團下屬企業(yè),軍工單位,35和50周年國慶閱兵指定用車單位。有部隊的口碑總體來說還算不錯,我前面已經說過?,F(xiàn)在被濰柴控股,是濰柴的子公司,是山東重汽的強勁對手。2.山東重汽:原中國重汽集團下屬企業(yè),也是山東的大企業(yè),牌子老,產品性能也不錯型號規(guī)格多。但經過2006年發(fā)動機事件后,銷量遠不如以前。但市場份額依然大,如不加緊改造,市場前景不甚樂觀!3.川汽:依然是原中國重汽集團下屬企業(yè),西南地區(qū)人們很接受其產品其他地區(qū)銷量不容樂觀。4.福田:以農用車起家,發(fā)展迅猛,但制造重卡時間不長,其產品以美觀為榮,駕駛室還有機器人貼圖(很像變形金剛),駕駛舒適性也不差,但同樣存在故障率高維修站少等問題,如果將來發(fā)展到位、技術引進全面將是前3家企業(yè)的勁敵。 掛車建議樓主考慮CIMC中集集團齊下的產品,全球最大的集裝箱集團企業(yè),完全值得信賴。推薦:中集揚州通華產品。 時間有限,恕不能詳解,如有疑問,敬請留言!歡迎多提寶貴意見!
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