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如何檢修汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪?

問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 2017-05-25
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飛輪工作面應(yīng)平整光潔，若不平度超過(guò)0.12mm、表面溝槽深度超過(guò)0.5mm時(shí)，允許磨削 
其平面。不得有刮痕、燒蝕、裂紋、撓曲變形和其它損傷缺陷，否則應(yīng)修理或更換飛輪。 
    
　　飛輪工作表面擺差度的檢驗(yàn)，是將飛輪裝在曲軸上進(jìn)行的。使千分表觸頭頂在飛輪工作 
面上(并使曲軸保持在消除了前后軸向間隙的位置上，以免將其軸向間隙誤認(rèn)為飛輪的擺差)， 
轉(zhuǎn)動(dòng)飛輪，用千分表在距圓心170mm處測(cè)量端面擺差，讀數(shù)不得超過(guò)0.1mm，必要時(shí)拆下檢 
修。光磨飛輪工作表面時(shí)，必須正確定位，防止其表面擺動(dòng)。從飛輪工作面磨去的金屬厚度最 
多不能超過(guò)1mm。若經(jīng)磨削，其厚度減薄，工作面仍不平整，則應(yīng)更換。飛輪齒環(huán)齒牙磨損，可 
焊補(bǔ)或翻面使用，熱壓配合。
回答者：網(wǎng)友
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