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...什么是汽車導(dǎo)購、汽車導(dǎo)購發(fā)展分析、汽車導(dǎo)購員素質(zhì)要求?急急急!
希望大家能給我好的說法謝了!
問
提問者:網(wǎng)友
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2017-04-09
最佳回答
據(jù)了解,國外的汽車導(dǎo)購已經(jīng)發(fā)展得相當(dāng)成熟,正在被更先進(jìn)的汽車經(jīng)紀(jì)人所替代。而國內(nèi)目前還沒有專業(yè)的公司來從事汽車導(dǎo)購,在北京、深圳等城市出現(xiàn)了一些職業(yè)的汽車導(dǎo)購員,南京在這方面發(fā)展則相對滯后。何謂汽車導(dǎo)購 所謂汽車導(dǎo)購,就是具有相當(dāng)水平的汽車專業(yè)人士為購車者量身定做的汽車消費(fèi)向?qū)?,包括向消費(fèi)者提供資訊、車型選擇、價(jià)格咨詢、購車費(fèi)用計(jì)算、代辦車輛上牌、掛靠、年審、保險(xiǎn)等一系列的跟蹤服務(wù)。簡而言之,就是“剖析汽車賣點(diǎn),指導(dǎo)理性消費(fèi)”?! 〗K交廣汽車俱樂部車務(wù)部經(jīng)理李蕾向記者介紹,導(dǎo)購員要先了解購車者的用途和目的:代步、商務(wù)、過渡、外出或者其他。接著要了解購車者所能承受的價(jià)位,是10萬左右還是20萬左右,在圈出一個大范圍后,導(dǎo)購員向購車者推薦一定價(jià)格范圍內(nèi)可選擇的車型是哪些,并結(jié)合買車目的介紹各種車型的性價(jià)比。專業(yè)的汽車導(dǎo)購員首先必須站在一個很公正的立場上為消費(fèi)者去導(dǎo)購,這樣才能贏得消費(fèi)者的信任。以往某個汽車品牌的營銷人員帶消費(fèi)者去看,他可能會有一種本能的抵觸,覺得你是在為自己的品牌宣傳,“王婆賣瓜,自賣自夸”。而導(dǎo)購員必須從消費(fèi)者的實(shí)際需要及經(jīng)濟(jì)能力等等因素出發(fā)考慮,為客戶選擇真正適合自己的車。 專業(yè)導(dǎo)購員還必須在汽車行業(yè)里“熏陶”多年,對市場上高、中、低檔各個品牌包括進(jìn)口車的性能都很了解,對新車都親自試駕過,對車的性價(jià)比、售后服務(wù)等情況有深入掌握,這是導(dǎo)購員必須具備的硬件。另外,導(dǎo)購員需要跟經(jīng)銷商建立良好的關(guān)系,掌握一定的心理學(xué)、交際知識,這是導(dǎo)購員需要具備的“軟件”。一個優(yōu)秀的導(dǎo)購員甚至能夠熟稔每個生產(chǎn)廠家的設(shè)計(jì)風(fēng)格、不同國家的車文化等等。蛋糕很大 由于汽車在中國來說仍屬高檔消費(fèi)品,且專業(yè)性較強(qiáng),普通消費(fèi)者很少具備這方面的專業(yè)知識。尤其是我國汽車剛剛進(jìn)入普及階段,消費(fèi)者對購車的相關(guān)事宜很難有比較全面的了解。另外現(xiàn)在國內(nèi)消費(fèi)者盲目消費(fèi)、沖動消費(fèi)的現(xiàn)象很嚴(yán)重,他們可能認(rèn)為價(jià)格越高車越好,而并不是選擇適合自己的。因此,在客觀上需要大量專業(yè)的汽車導(dǎo)購員來進(jìn)行消費(fèi)指導(dǎo)。 “在國內(nèi),至少有80%以上的購車者對汽車并不熟悉,更不知道該如何維護(hù)自身的合理權(quán)益。信息不對稱,是車市需要導(dǎo)購群體出現(xiàn)的深層原因?!苯K金泰天創(chuàng)銷售部總經(jīng)理郎光富告訴記者。近幾年有能力買車的人會大大增加,這些人與以往的專業(yè)駕駛員不同,他們對車輛的性能往往并不在行,對自己的需求也缺少明確的了解。作為一個消費(fèi)者來講,確實(shí)很需要有個人站在中立的立場上把他所心儀的幾款車做個很客觀的評價(jià),這也是汽車導(dǎo)購公司能夠存在的可能性?! ∧暇┐竺髀菲嚬芾磙k公室主任常積成認(rèn)為,汽車導(dǎo)購的出現(xiàn)對生產(chǎn)商來說也是一件好事?,F(xiàn)在不少汽車銷售人員只具備銷售技能,相對來說,溝通、心理分析、社交等素質(zhì)比較差,他們往往只是扮演“拉單”的角色而已。甚至有相當(dāng)一部分銷售人員為了完成任務(wù),對客戶作出很多汽車銷售服務(wù)方面的承諾,而這些承諾是超出了汽車生產(chǎn)商提供的服務(wù)范圍,對消費(fèi)者來說只是一張“空頭支票”,嚴(yán)重影響了企業(yè)的形象。而汽車導(dǎo)購的服務(wù)宗旨就是為顧客買到稱心如意的車,因此不會急功近利地把車推銷出去,汽車企業(yè)迫切需要這樣的一個群體來維護(hù)自己的榮譽(yù)。市場艱難 記者在走訪過程中了解到,有很多人對汽車導(dǎo)購這個新興行業(yè)并不看好,甚至有業(yè)內(nèi)人士表示,眼下沒有合適的市場和消費(fèi)環(huán)境,南京的汽車導(dǎo)購公司前路艱險(xiǎn)?! ≡诖竺髀返膸准移噷Yu店中,記者隨機(jī)采訪了幾位準(zhǔn)備買車的消費(fèi)者,以了解他們對汽車導(dǎo)購公司的看法。一位姓李的看車人說,他不太可能選擇汽車導(dǎo)購公司,一方面現(xiàn)在買車的多多少少對汽車都有一定的了解,另一方面請人導(dǎo)購的話還要多花上一筆錢,總感覺有點(diǎn)吃虧?! 〗粡V汽車俱樂部總經(jīng)理馬戎對記者說,導(dǎo)購公司發(fā)展前景雖然可觀,但如果想在南京的土壤上生根發(fā)芽,必須具備一定的實(shí)力,甚至要做好兩三年之內(nèi)都不會翻身的準(zhǔn)備。首先,汽車導(dǎo)購需要一段時間的市場培育,比如前期的宣傳?!笆紫纫屜M(fèi)者知道你的公司是在做什么,并且要接受汽車導(dǎo)購這個概念,這里有個觀念的轉(zhuǎn)變?!绷硗赓徿嚾酥g的口碑相傳也是需要一定時間的,通過導(dǎo)購買完車之后很長時間,他周邊的人才能覺得這種方式是好還是不好。 還行嗎?
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