世嘉1.6手動發(fā)動機

世嘉1.6手動發(fā)動機夠皮實嗎，是否存在質量缺陷的問題或者小馬拉大車的問題。這款發(fā)動機在歐洲是否還在銷售。如果和2.0發(fā)動機對比的話使用年限哪各更占優(yōu)勢哪個壽命會更長。希望能由專業(yè)人事回答，請不要將資料粘貼上。非常感謝。: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-03-28

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樓上的把大眾的G6拿出來就行了還帶上個朗逸，唉，不知您現(xiàn)在開的是什么車。G6是技術先進，不知你知不知道他那引以為豪的DSG現(xiàn)在成了投訴最多的話題。并且大眾為了控制成本G6用料也很不實在。朗逸畢竟是老寶來的大眾PQ34平臺。2005年中國A級車市場還鮮有合資歐洲品牌車型時。307和寶來就經常拿來做對比，結果是完敗。說道發(fā)動機。SL的這款發(fā)動機是技術最落伍的了。大家都承認。但反過來說就是技術最成熟的。你要明白技術成熟和技術先進的區(qū)別。技術成熟意味著故障率低，維修方便，維修成本低，而技術先進就意味著高昂的維修成本，頻繁的保養(yǎng)次數(shù)等。新技術是能降低油耗但要加上增加的保養(yǎng)成本，其實和技術成熟的發(fā)動機也差不多。SL這款1.6的發(fā)動機是進口散件在湖北襄樊組裝同時返銷歐洲的。雖然從數(shù)據(jù)上看沒有任何優(yōu)勢，但配合5速變速器并不存在小馬拉大車的問題。至于是選1.6的還是2.0的要看你是做什么用途了。當然2.0的發(fā)動機也很猛啊！國內只有寶馬320的那款2.0發(fā)動機能干的過他。純家用就1.6的。家用兼商務就2.0的。兩款發(fā)動機保養(yǎng)時一樣的。首保7500KM，之后每1.5WKM做一次保養(yǎng)。并且不需要改裝就都可以添加乙醇汽油。: 回答者：網(wǎng)友

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