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主減速器主從動錐齒輪的嚙合痕跡如何檢查?

提問者:網友 2020-11-06
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調整主減速器主、從動齒輪嚙合印痕的口訣是“大進從、小出從、頂進主、根出主”。即:調整主減速器主、從動齒輪嚙合印痕時,當接觸印痕靠從動錐齒輪輪齒的大端時,應將從動錐齒輪向主動錐齒輪靠攏并視需要適當將主動錐齒輪外移;當接觸印痕在從動錐齒輪輪齒的小端時,應將從動錐齒輪移離主動錐齒輪,并視需要適當將主動輪內移;當接觸印痕在從動錐齒輪輪齒頂端時,應將主動錐齒輪向從動錐齒輪靠攏并適當移離從動錐齒輪;當接觸印痕在從動錐齒輪輪齒的根部時,應將主動錐齒輪移離從動錐齒輪并適當靠攏從動錐齒輪。對于一些裝用等高齒輪的進口車型,調整口訣是“大出從、小進從、頂進主、根出主”,方法基本相同。
回答者:網友
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在主動錐齒輪相嚙鄰的三四個齒的齒面上,均勻地涂上一層薄薄的紅丹油,用手來回轉動主動錐齒輪軸上的凸緣,根據從動錐齒輪齒面上的接觸痕跡(即紅丹油沾在從動錐齒輪上的痕跡)的位置判斷嚙合情況.從動錐齒輪正面(即汽車前進時從動錐齒輪與主動錐齒輪的嚙合面)正確的嚙合痕跡應趨于齒側中部并接近小端。
嚙合印痕在長度方向的位置應該在距小端2.0- 4. 0mm的范圍內,長度占齒長的60%;嚙合印痕在高度方向的位置應該在距齒頂0.8-1.6mm的范圍內,高度占齒高的50%。從動錐齒輪反面的嚙合印痕與正面的嚙合印痕相似。

回答者:網友
主減速器主從動錐齒輪嚙合印痕調整問題:主、從動錐齒輪的嚙合間隙,一般新齒輪為0.10一0. 35mm,大修允許為0.70mm,使用限度為1. OOmm,如超過標準,在確保正常嚙合的情況下,可適當進行調整。
①調整主、從動錐齒輪嚙合間隙,可移動主、從動錐齒輪位置來進行調整。如用增減裝在減速器殼與主動錐齒輪軸承座之間的調整墊片的數(shù)量(即移動主動錐齒輪的位置)來達到;或將從動錐齒輪兩軸承蓋拆下,把一邊蓋的墊片按需要移裝到另一邊來調整從動錐齒輪位置,但必須保持調整墊片的總數(shù)和厚度不變,以免破壞已經調整好的從動齒輪軸承的間隙。
②一搬檢查主、從動錐齒輪嚙合的情況,是檢視輪齒嚙合痕跡的位置,并以此作為調整的依據其工藝如下: 先將齒面擦干凈,用中等粘度的油質顏料(如紅丹),均勻和薄薄地涂在主動(或從動)齒輪的齒面上,來回轉動主動齒輪,并使其稍有負荷,然后查看齒面上的接觸印痕,即可判明嚙合情況是否正常。若嚙合情況不正常,應反復調整主動齒輪和從動齒輪的位置,使從動錐齒輪齒面上的接觸印痕達到占全齒長的2/3,印痕邊緣距齒的小端2 - 4mm,印痕高度邊緣距齒面邊緣0.8一1. 6mm。
③主、從動圓柱齒輪的接觸面和齒隙是不能調整的,裝配時,必須使其嚙合的位置對稱,使兩個圓柱齒輪對齊。
回答者:網友
同學們說的對,要調相對位置,先動小輪,是因為小輪易調,小輪的軸向移動可導致接觸斑位置的變動,為控制齒側間隙,大輪也要隨之移動。
回答者:網友
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