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假如你要買一輛15萬左右的家用轎車,你會選擇哪種品牌的哪種車型?闡述一下你的理由

想買一輛15萬左右的車，希望各位能給出建議，謝謝大家。: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-01-25

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起亞K5 2011款 2.0L GL MT 買車不是為了看的，要實(shí)際開、實(shí)際體驗(yàn)才可以，那么K5在內(nèi)飾、做工以及便利性上的表現(xiàn)是怎么樣的呢？下面我們一起看看。 K5的中控臺并不是與一般車型一樣是垂直的T型設(shè)計(jì)，而是有一定角度的偏向駕駛席，角度為9.6°?？刹灰∏七@個角度，正是因?yàn)樗?，駕駛員可以在任何狀況下很輕易的控制中控臺上的按鍵。說到做工，東風(fēng)悅達(dá)起亞這兩年在車輛內(nèi)飾做工上的處理還是比較到位的，在K5上我們看到了針腳細(xì)膩的縫合線以及柔軟中控臺蒙皮，不過在一些其他覆蓋件上，K5則使用了是硬塑料，我認(rèn)為這與整體的車輛定位很不相符，希望廠家方面可以改進(jìn)。剛才說了對于K5我要以一個車主的角度來進(jìn)行評價，那么對于K5的方向盤我得好好說說，相比馬自達(dá)那個“史上最強(qiáng)方向盤”，K5這個方向盤也并不輸于它。音響控制、藍(lán)牙控制、巡航控制等都可以通過方向盤來進(jìn)行控制，不過按鈕位分布的距離比較大，如果手小的人在操作藍(lán)牙和駕駛模式時比較費(fèi)勁。在廠家的技術(shù)講解會上特意提到了K5的儀表盤，高配車型采用了液晶顯示+傳統(tǒng)指針式的儀表盤，這樣體即現(xiàn)了整車的科技感，同時更多車輛信息可以通過更好的顯示效果來告訴駕駛員。『兩種儀表盤』整體上看K5的中控臺設(shè)計(jì)的比較簡潔，多媒體控制以及音響控制兩個區(qū)域可以跟容易的找到你想要的功能，另外，按鍵的手感也不錯。 K5還有一個比較獨(dú)特的功能-方向盤位置提醒！簡單來說在你啟動車輛的時候如果電腦檢測方向盤的位置不正且角度大于90°時，中央液晶顯示屏就會提醒你要回正方向盤，這樣的設(shè)計(jì)可以避免人為情況造成的交通事故的發(fā)生。『啟動時自檢方向盤位置，如果位置不正變進(jìn)行提醒』內(nèi)飾做工便利性部分小結(jié) 對于K5在這部分上的表現(xiàn)，我以一個潛在車主的角度評價是亮點(diǎn)很多但細(xì)節(jié)還需要處理。比如說倒車影像的輔助線問題，其實(shí)廠家完全可以讓輔助線跟方向盤的轉(zhuǎn)動一起調(diào)整從而更好的提供給車主幫助，但實(shí)際情況并不是這樣。因此希望廠家可以注意這些小的細(xì)節(jié)，給車主提供更好的車用感受。節(jié)選自《做一天的車主! 試東風(fēng)悅達(dá)起亞K5頂配版》返回頂部↑ 中控方向盤第2段 ● 內(nèi)飾全黑內(nèi)飾，用在中型車上似乎有些亢奮的意思，尤其是用在這么少見的中控臺設(shè)計(jì)上。幸虧方向盤還保留了四幅樣式，否則我真得去懷疑這是不是從哪臺賽車上直接搬來的一套系統(tǒng)。我相信你的目光十有八九是落在了中控臺上，這種大角度傾斜之前似乎也只在薩博身上見到過，也許視覺上不是很容易接受，但用著用著就會發(fā)現(xiàn)操作真的便利了不少，不必再糾結(jié)于設(shè)計(jì)風(fēng)格是否跟中型車的身份相符了，截止到目前為止，K5都是一臺相當(dāng)有個性的車。真皮方向盤比較粗，直徑也偏小，3、9點(diǎn)位置還加粗處理過，握在手中很能激發(fā)駕駛欲望，另外很多功能按鍵也集成在了上面，包括藍(lán)牙電話。做工方面，所有按鍵、旋鈕都已經(jīng)處于最佳狀態(tài)，裝配緊致，阻尼適中；整個中控臺都采用皮質(zhì)包裹，自然要比硬邦邦的塑料強(qiáng)出很多了。一些小配置倒是很符合中型車用戶的需求，比如一鍵啟動和方向盤加熱，尤其是后者，它的出現(xiàn)有些出乎意料，很有利于提升檔次感。動力系統(tǒng)第1段東風(fēng)悅達(dá)起亞K5在動力的配備上分為2.0與2.4兩種排量，搭載的都是θ-II型發(fā)動機(jī)，具有雙VVT以及可變進(jìn)氣歧管技術(shù)，這與起亞智跑、北京現(xiàn)代ix35使用的發(fā)動機(jī)是同一款。這次我們試駕車型是2.4L為主，這臺發(fā)動機(jī)擁有179馬力的最大功率以及231N·m的最大扭矩。與這款發(fā)動機(jī)相匹配的是我們熟知的6速手自一體變速器，另外在低配車型上還會有6速手動變速箱提供，以滿足不同消費(fèi)者的需求。: 回答者：網(wǎng)友

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