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汽車負(fù)載量過大時(shí) 離合器摩擦片的轉(zhuǎn)速與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪的轉(zhuǎn)速會(huì)不同嗎 行家請(qǐng)進(jìn)

提問者:網(wǎng)友 2017-03-11
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首先你說的離合器壓盤.摩擦片(離合器從動(dòng)盤)與飛輪3著之間的關(guān)系就是怎么簡(jiǎn)單的傳遞。一般象你說的超負(fù)荷的時(shí)候會(huì)不會(huì)出現(xiàn)你說的轉(zhuǎn)速不一至的問題很少出現(xiàn) 現(xiàn)在的汽車(柴油發(fā)動(dòng)機(jī))他叢設(shè)計(jì)方面已經(jīng)考慮拉超載的問題所以他們會(huì)把從動(dòng)盤加大,增加摩擦面積解決拉問題。除非你拖到大梁變形。當(dāng)然當(dāng)離合器打滑的時(shí)候你說的轉(zhuǎn)速不一致的問題就一定會(huì)出現(xiàn) ,飛輪的轉(zhuǎn)速要比離合器片的轉(zhuǎn)速高,也就是說摩擦片產(chǎn)生拉自轉(zhuǎn)。
回答者:網(wǎng)友
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