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AT自動(dòng)變速器電子控制系統(tǒng)的作用是什么？

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電子控制系統(tǒng)由傳感器、變速器電子控制單元ECT、電磁閥等組成，傳感器將自動(dòng)變速器的各種控制信號(hào)輸人ECT，經(jīng)ECT處理后發(fā)出指令，控制液壓系統(tǒng)中的各種電磁閥，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)換擋。: 回答者：網(wǎng)友

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電子控制系統(tǒng)由傳感器、變速器電子控制單元ECT、電磁閥等組成，傳感器將自動(dòng)變速器的各種控制信號(hào)輸人ECT，經(jīng)ECT處理后發(fā)出指令，控制液壓系統(tǒng)中的各種電磁閥，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)換擋。: 回答者：網(wǎng)友

液壓控制系統(tǒng)由油泵、各種控制閥、液壓執(zhí)行元件(如離合器、制動(dòng)器油缸等)、輔助元件(如濾清器、油箱、冷卻器等)組成。系統(tǒng)根據(jù)駕駛員的要求和行駛情況，實(shí)現(xiàn)齒輪變速機(jī)構(gòu)的自動(dòng)換擋。: 回答者：網(wǎng)友

變速器是汽車傳動(dòng)系中用來傳遞和改變由發(fā)動(dòng)機(jī)傳到驅(qū)動(dòng)輪上的扭矩和轉(zhuǎn)速的裝置，它是汽車中決定整車性能的核心部件之一。自汽車誕生以來，變速器象其它所有機(jī)械裝置一樣經(jīng)歷了純機(jī)械結(jié)構(gòu)向機(jī)電一體化的演變；經(jīng)歷了人工手動(dòng)操縱向電子控制自動(dòng)操縱方向的發(fā)展。普遍熟悉的手動(dòng)換檔機(jī)械式變速器(MT)是由若干組齒輪組成的機(jī)械結(jié)構(gòu)有級(jí)變速器，換檔通過人工操作結(jié)合套或齒輪的移動(dòng)來實(shí)現(xiàn)。存在眾所周知的諸多缺點(diǎn)，如因機(jī)械結(jié)構(gòu)的限制，變速比級(jí)數(shù)有限(一般為3-5檔，重型車上為3～10檔)，因此很難獲得與發(fā)動(dòng)機(jī)的最佳匹配，很難得到理想的燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性的協(xié)調(diào)。因是機(jī)械換檔，容易造成沖擊、摩擦，使零部件壽命縮短。因是人工手動(dòng)換檔，駕車者要頻繁地踩踏離合器踏板、制動(dòng)踏板和油門踏板，變換變速桿位置等，操作技能要求高且使駕車者極易疲勞。: 回答者：網(wǎng)友

液壓控制系統(tǒng)由油泵、各種控制閥、液壓執(zhí)行元件(如離合器、制動(dòng)器油缸等)、輔助元件(如濾清器、油箱、冷卻器等)組成。系統(tǒng)根據(jù)駕駛員的要求和行駛情況，實(shí)現(xiàn)齒輪變速機(jī)構(gòu)的自動(dòng)換擋。: 回答者：網(wǎng)友

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