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比亞迪F3R舒適版

想買比亞迪F3R的舒適版但是聽朋友說現(xiàn)在比亞迪R的發(fā)動機都換成了BYD473QB的，想問一下各位開F3R尤其是用此款發(fā)動機的朋友感覺車的質(zhì)量如何？請回答自己的真實感受。多謝！: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-07-24

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之前F3R用的是東安三菱4G15S的發(fā)動機，這一款發(fā)動機準確的來說也是國產(chǎn)的。而BYD473QB發(fā)動機，是模仿了飛度1.5的鋁發(fā)動機。BYD473QB發(fā)動機是一款全鋁發(fā)動機，采用最新的輕量化大壓縮比的精巧設計，外形緊湊，動力強勁，油耗低，工作噪聲非常小。鋁合金壓鑄缸體，有利于環(huán)保，降低整車重量，提高燃油經(jīng)濟性；BYD473QB發(fā)動機行程長，中低速動力性更加優(yōu)良，2400r/min就可達到130N?m以上的扭矩，從外特性圖上看扭矩峰值達到140N?m；正時系統(tǒng)采用無聲鏈條，噪音小，免維護；連桿采用先進的漲斷工藝技術，可靠性高；進氣歧管采用塑酯成形，空氣流動阻力小，絕熱性能好；高壓縮比設計，改良燃燒性能，提高熱效率，降低燃油消耗。外特性對比：1、473QB具備低速高扭的特性從外特性曲線可以看到，473QB在2800轉/分達到第一個扭矩峰值134N?m；4G15S在3000轉/分時達到第一個扭矩高峰124N?m，因此473QB更具低速高扭的特性，駕駛裝備473QB的車型起步和加速更快。2、473QB有較低的燃油消耗率473由于采用輕量化設計，降低了燃油消耗率，同時也降低了整車的重量，更利于省油。: 回答者：網(wǎng)友

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