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該如何防止汽車(chē)超速被拍?

該如何防止汽車(chē)超速被拍?
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-08-19
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現(xiàn)在很多地方設(shè)了電子眼,看到各位同學(xué)接到違章處罰單,真是郁悶啊。偶得一網(wǎng)友指點(diǎn)逃避電子眼的方法,特發(fā)給各位同仁。以供參考。祝大家一路平安! 電子眼拍的違章照片是存儲(chǔ)在電子眼底下的存儲(chǔ)卡里頭,3天取一次 。外包給某公司,照片先送到某公司,檢查違章證據(jù)是否充足(三張照片齊備才能全證),然后再提交交管局。 第一招:你注意看,有電子眼的路口在警戒線(xiàn)前后,都挖的有菱型的槽子,里頭埋的就是感應(yīng)線(xiàn)圈 。但是你要記住,紅燈亮后三秒種電子眼才啟動(dòng)! 還有,開(kāi)車(chē)你壓線(xiàn),照了第一張,不管是前輪后輪過(guò)線(xiàn)了,都不要?jiǎng)恿耍f(wàn)不要?jiǎng)?,一?dòng)就又要觸發(fā)線(xiàn)圈照第二張照片! 要三張才有效,照相的取證規(guī)則是這樣的。 一般取證照片是這樣的: 第一張是前輪過(guò)警戒線(xiàn) 第二張是后輪過(guò)警戒線(xiàn) 第三張是你過(guò)對(duì)面路口的警戒線(xiàn) 這三張齊備才能遞交警察,然后給你發(fā)罰款通知。呵呵,200啊。 所以,你前輪過(guò)了不要緊,照了第一張,沒(méi)關(guān)系,你不動(dòng)就不會(huì)照第二張,萬(wàn)一你動(dòng)了,觸發(fā)了第二張你后輪過(guò)了,那么也不怎么有要緊,你不過(guò)路口,或者你停在對(duì)面路口的警戒線(xiàn)外頭都可以!再說(shuō)回來(lái),剛才你第一張前輪被照了,有些人可能想到往后退一下總可以嘛,錯(cuò)了,一退,又觸發(fā)一張!呵呵! 第二招:你看到你的車(chē)牌照第一個(gè)字母后頭的小圓點(diǎn)沒(méi)有! 這個(gè)小圓點(diǎn)點(diǎn)是用稀土金屬做來(lái)鑲上去的,它的作用就是用來(lái)給電子眼對(duì)焦用的! 全世界的牌照制作標(biāo)準(zhǔn)哈!都要鑲哪個(gè)東西 是由日本sony公司提出來(lái)的! 所以,開(kāi)中國(guó)車(chē)的,不要bs日本,你們開(kāi)的車(chē)上至少有一樣?xùn)|西是屬于日本的技術(shù)! 內(nèi)部人士爆料說(shuō)的,這小原片是稀土金屬制成,在光的感應(yīng)下會(huì)產(chǎn)生微弱的用于電子眼捕捉的微波信號(hào) 。怎么做呢?很簡(jiǎn)單, 扣掉她以后妥善保存,待車(chē)檢的時(shí)候用雙面膠粘起,檢完了再。嘿嘿!電子眼怎么拍也拍不清楚你的牌照號(hào)碼了。是“0”還是“8”啊,呵呵! 這些東西是好多警察叔叔都不曉得的哈! 警察的解釋好多只對(duì)一半,防偽造,也有這個(gè)功能。 電子警察工作原理揭密 1、電子眼采用感應(yīng)線(xiàn)來(lái)感應(yīng)路面上的汽車(chē)傳來(lái)的壓力,通過(guò)傳感器將信號(hào)采集到 X處理器,送寄存器暫存(該數(shù)據(jù)在一個(gè)紅燈周期內(nèi)有效); 2、在同一個(gè)時(shí)間間隔內(nèi)(紅燈周期內(nèi)),如果同時(shí)產(chǎn)生兩個(gè)脈沖信號(hào),即視為 “有 效”,簡(jiǎn)單的說(shuō),就是如果當(dāng)時(shí)紅燈,你的前輪子過(guò)線(xiàn)了,而后輪子尚未壓線(xiàn),則只 產(chǎn) 生了一個(gè)脈沖,在沒(méi)有連續(xù)的兩個(gè)脈沖時(shí),不拍照; 3、有些情況是:有的人開(kāi)車(chē)前輪越過(guò)線(xiàn)了,怕被拍到,于是他又倒一下車(chē),回到 線(xiàn)內(nèi),結(jié)果還是被照了,什么原因?就是因?yàn)橐磺耙缓蟮模a(chǎn)生了“一對(duì)”脈沖信號(hào) (這一對(duì)脈沖是在同一個(gè)紅燈周期內(nèi)產(chǎn)生的),我就是因?yàn)檫@樣被排了n次,nnd; 4、黃燈亮?xí)r,拍照系統(tǒng)延時(shí)2s后啟動(dòng);紅燈亮?xí)r,系統(tǒng)已經(jīng)啟動(dòng);綠燈將要亮 時(shí),提前2s關(guān)閉系統(tǒng),主要是為了防止誤拍。所以很多出租車(chē)司機(jī)都知道,差不多就 可以走了,一樣沒(méi)事就這個(gè)道理。但是建議大家不這樣做,因?yàn)闀r(shí)機(jī)比較難把握喲。 后期處理: 當(dāng)圖像被下載傳輸指揮中心以后,就需要對(duì)圖像進(jìn)行登記、編號(hào)、公告,再傳輸 到中心計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)庫(kù),以備各種機(jī)關(guān)調(diào)用。 系統(tǒng)特點(diǎn): 車(chē)輛捕獲率 -----100%(不包括二輪摩托車(chē)等)。 識(shí)別時(shí)間-----約1秒(肯定比你的反應(yīng)要快的多) 。 車(chē)牌識(shí)別率-----白天95%以上,晚上90%以上(比較高啊)。 適用車(chē)速 ------5-180km/h (如果城內(nèi)你開(kāi)190你就可以盡管逃之夭夭了) 1、違章電視抓拍的原理 有兩種方式,一種是地下埋設(shè)感應(yīng)線(xiàn)圈,橫桿上架設(shè)數(shù)碼相機(jī),用于對(duì)闖紅燈的抓 拍,另一種是架設(shè)攝像機(jī),用于對(duì)超速、闖紅燈、違章停車(chē)等進(jìn)行實(shí)時(shí)錄相。無(wú)論哪 種方式,都會(huì)對(duì)于違章車(chē)輛拍攝至少三張圖片,一張是瞬間違章圖片,一張是號(hào)牌識(shí) 別圖片,一張是全景圖片。不論哪種方式,都是24小時(shí)開(kāi)機(jī)拍攝,圖片保留時(shí)間一般是一周。 2、違章處理過(guò)程 指揮中心收到圖片,會(huì)將車(chē)牌號(hào)信息與車(chē)管所信息相比對(duì),從而調(diào)出車(chē)輛的綜合信 息,如車(chē)主、車(chē)型、顏色等,然后由信息處理人員網(wǎng)站, 以使違章車(chē)主能夠進(jìn)行查詢(xún)。 3、信息損失問(wèn)題 不是所有違章的車(chē)輛都能夠被拍下來(lái),只有車(chē)牌圖片清晰的情況下,信息錄入人員才 能將違章車(chē)輛輸入數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行處理。 4、拍攝范圍: 一個(gè)攝像機(jī)通常只拍一個(gè)車(chē)道,少數(shù)可拍兩個(gè)車(chē)道,一般都是設(shè)在從左向右數(shù)的第一 和第二條車(chē)道上。數(shù)碼相機(jī)的拍攝范圍較寬,所以在城區(qū)內(nèi)大多數(shù)都能夠拍到同向所 有的車(chē)道。 5、如何避免被抓拍: 第一,也是最安全的,就是不違章。 第二,注意路況,前方看見(jiàn)橫桿上架著像(相)機(jī),一定不要去。 第三,不推薦的方式,走最右側(cè)的車(chē)道 (前面有數(shù)碼相機(jī)的不行)。 第四,感覺(jué)不對(duì)的時(shí)候,網(wǎng)站上查,一周內(nèi)如無(wú)通知,就是信息未被處理,你就ok了。 但是還是奉勸各位車(chē)友,安全第一哈。不論是你自己的還是別人的。
回答者:網(wǎng)友
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