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起亞美鹿化油器車，化油器可能有問題

發(fā)動機剛大修過，啟動時怠速正常，但是開上幾公里，怠速會上到2000轉，空擋轟下油門，怠速能下到正?；蛘?300左右，修理工說是油門線發(fā)卡，但是弄了弄還是不行。感覺車的油耗也大了，發(fā)動機聲音也大了。我感覺是化油器有問題。: 問提問者：網友 | 2017-09-12

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化油器最容易堵的是怠速油量孔，可重點清洗。化油器的節(jié)氣門和旁邊的壁磨損，導致節(jié)氣門軸軸向間隙過大發(fā)卡。是節(jié)氣門竄動卡在壁上了，可加墊解決?；蚋鼡Q 如果調整怠速混合氣螺釘往外松怠速就越高，那就說明節(jié)氣門關閉不嚴。其實化油器的故障很少，調好了一般沒毛病的。如果節(jié)氣門沒問題再調：化油器的調整方法：（水溫要正常） 1調整浮子到原廠的位子，不知道的就調到和上蓋一平。 2調整怠速調整螺釘到800轉左右（調不下來是進氣管有漏氣的地方）（怠速補償，分電器管，剎車助力管，化油器墊等） 3調整怠速混合氣調整螺釘到最松，這時車加速是不良的，然后往里擰點，怠速低了就再調整怠速調整螺釘到800轉。再試加速。如果加速不良再往里擰，直到加速順暢。 4這時應該非常省油，怠速平穩(wěn)，加速順暢。如果這時怠速有吐露聲抖動說明油平面低了，一次調高1-2毫米再按3調整。如果抖動沒有吐露聲或有黑煙說明油平面高了，一次調低1-2毫米再按3調整。如果點火正時不準的，期間要配合一次次的調整。（按毫米）今天說了這么多是想讓開化油器車的朋友以后也能看到，是我20年的經驗。: 回答者：網友

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