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新大洲本田彎梁車—威武王

新大洲本田威武100—43彎梁車，加檔按照你說的松油的同時換檔果然湊效，在此請教兩個本車的問題：一，由于沒有離合手把行進中無法進入空檔狀態(tài)，有人說踩下?lián)Q檔踏板不要抬起就是離合分離狀態(tài)相當于空檔對不對，有時遇到預見性停車想空檔滑行然后慢慢停下來時踩下?lián)Q檔踏板不松抬滑行對車有影響嗎會不會有磨損什么的？二，給說下本車的減檔技巧，謝謝！: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-09-02

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1.彎梁車踩下?lián)Q檔桿不抬腳，就相當于跨騎式摩托車捏住離合不松后，屬于分離離合器滑行，這樣對安全駕駛不利，也會有增加離合器的磨損，并且這樣并不能更省油，沒有意義。在要停車前，可以以高檔小油門滑行，停車后再向前掛入空檔。2.彎梁車在行駛中除非速度降到非常慢，否則一般不需要減檔。比如威武在車速達到20多公里/小時以上時，基本可以始終以四檔行駛，當感覺動力有不足時，可以在速度較慢的情況下減檔，但一般也只是減到三檔就足夠用了。在行駛中除非是停下車，否則不要減到一檔，減到一檔肯定會憋車，車速非常慢時也只要減到二檔就夠用了。減檔要先降速，只要速度降到跑夠低時才能減檔，這要通過駕駛經(jīng)驗來逐漸掌握。: 回答者：網(wǎng)友

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