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買車給意見~廣本飛度1.3AT和馬2 1.5AT

我是剛畢業(yè)的，女生，想買個車子，看中廣本飛度1.3AT舒適版和馬自達2 1.5AT超值版價格兩者差不多，個人偏好2廂的小型車，對車了解不少，就這兩款來說，對于我來說，哪款會更好呢？（用于上班，考進了老師，但是家離學校有點距離）: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-09-02

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不知道你的需求是什么，你說你是女生，找了份好職業(yè)，當老師但是離家有點遠.......剛畢業(yè)買車證明你家庭環(huán)境還是很不錯.....如果是一般的畢業(yè)生，金融危機找工作都難呢~~看樣子想買10w左右的合資車吧，不過我想說，這些小車都有共通點，都有缺陷。有的標榜自己大空間夠便宜，例如驪威，但配置不怎樣；有的標榜自己操控性佳，如polo，但空間很狹少....這樣的小車都不那么到位。要是我的話，我會等一下，買一輛思域或者卡羅拉........買車不同買件衣服，不是好看合著心情就行，他始終是耐用品。就像選老公選房子一樣...........一用可能就幾十年....所以與其傷腦筋到底買什么好的時候，我建議你等一下買臺好的，或者考慮一下日產(chǎn)騏達如果這兩臺車來挑，很多人都會選飛度。說實話，我是馬自達的車迷，但我對馬2的銷量都有所了解。馬2的確賣的不好。作為一款經(jīng)濟型車，它的客戶群體應該是一般的普羅大眾。而這班客戶群體的口味大多需要大空間，好動力.....所以日產(chǎn)驪威賣的這么多就是這個原因。但據(jù)我所知，驪威和騏達比就是偷工減料，如電池用的是36a，稍微懂車的打開發(fā)動機蓋都覺得很一般。低配的車型連轉(zhuǎn)速表什么都沒有，可變正時升程也省去了。日本仔就是逼著你買高配版......但反正開著開著沒事也就沒多大問題.....而馬2就強調(diào)動感，節(jié)油，操控......動感的外型，漂不漂亮見仁見智。據(jù)說是設計rx8的前田育男先生設計的，但我看像是一只小甲蟲。由于混合了光與影的設計，所以很有“動感”，同時也影響了整輛車的取向——強調(diào)動感，對空間追求“夠用”，這種夠用對于發(fā)達國家來說影響不大，但對于中國人有時候多載一下親戚朋友，難免有不懂車的人說句 “怎么你的車這么小的？？”相反飛度的空間說很“大”，其實我坐了進去不怎么覺。反倒是那些花巧的座椅安排方式，至于實用嗎？見仁見智，我想你也不是拿來裝貨用的吧？這其實也算是本田拿來宣傳自己的一種方式，不過這種“大”也有代價的，就是通過削薄座椅來完成.....對于動力吧，1.5還可以，因為馬自達的svt vics的技術(shù)和本田的i-vtec技術(shù)差不多，就是各家公司不同的稱呼而已。因為車身輕，采用高量化材料，所以很省油，這在國家某個節(jié)油評審里面有排行（貌似飛度比馬2省油，但相差不大）。至于飛度，那沒的說，數(shù)字做的很厲害，1.5和1.3里面的佼佼者。1.3那個排量用了i-vtec有73千瓦吧，那是1.6的功率啊，至于有沒有水分，你問一下開新飛度1.3的朋友才知道了.不過這也要看發(fā)動機工作圖，單純說數(shù)字沒什么意思。操控性吧，道理上還可以。馬自達的車就是強調(diào)操控的，可能有點硬。這類車的后懸都是用扭力梁，飛度也用這種.....其實就是公司節(jié)省的做法.....對比起polo，還是有差距的。順帶說一下，polo準備換代，可能跌倒比較低的位置，喜歡的可以考慮一下........至于飛度吧，很差，遠遠比不上馬2，因為重心在前，發(fā)動機很小很重且占在最前，二來油缸在底部，這是所謂大空間所犧牲的；三來就是高車身，這對于操控真的不好內(nèi)飾吧，也見仁見智，有人說馬2的內(nèi)飾很好，米老鼠....飛度1.3其實和1.5的面板不同....大家都用塑料件的吧~~最后順帶說一下吧，飛度是廣本，全國特約店多。馬2是長安馬自達，網(wǎng)店小。我是你，可能會選飛度吧。盡管對比起來，馬2不差，操控各方面等做的比飛度要好，但本田勝在夠均衡，開著省心沒多大問題。馬自達始終是2線品牌，當然像老款馬6，以前的323那樣算是誠意之作。但他脫離了的大眾觀賞的范疇，強調(diào)動感和操控，一般人也很難接受這樣的造型~~~雖然很帥很有個性一般人也就選簡單舒適省心的了~~~有錢的，買一輛思域吧，操控和動力，節(jié)油都很均衡，很出色~~~: 回答者：網(wǎng)友

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