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變壓器瓦斯繼電器老是有氣體怎么回事？

我廠有兩臺S10-M-1250/10變壓器，近一年來變壓器瓦斯繼電器內經常有氣體產生，無色無味。嚴重時造成開關誤動。但對變壓器檢查無故障，這氣體是怎么產生的？據(jù)隔別一家工廠說，是瓦斯繼電器的問題，他們廠的變壓器也出現(xiàn)過這個問題，更換后好了。: 問提問者：網友 | 2017-07-04

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從你提供的變壓器型號來看是1臺全密封的變壓器，即沒有油枕的變壓器。此類變壓器通常是采用波紋油箱，利用波紋片的膨脹或收縮來抵消油體積隨油溫的變化而發(fā)生的變化。其所裝的瓦斯繼電器只是根據(jù)其中油位的變化來監(jiān)測變壓器內部是否有故障（即所謂的傳統(tǒng)油枕變壓器所配氣體繼電器的輕瓦斯）。油位變化可能有以下幾種情況。1. 變壓器內局部過熱，將油裂解為甲烷等氣體集聚在氣體繼電器內導致其中油位下降。2. 變壓器油箱內有在注油時候沒有完全排干凈的空氣，其由于振動或其他原因進入氣體繼電器，導致油位下降。3. 波紋片設計裕量不足，或溫度劇烈變化，波紋片無法及時的發(fā)生變形維持油位的穩(wěn)定，導致油位下降（這時候氣體繼電器內實際上是真空，而不是氣體）。根據(jù)你目前的情況判定不可能是氣體繼電器漏氣，因為變壓器正在運行，這時候通常油箱內是正壓（變壓器廠封閉油箱時候的油溫一般都在40攝氏度以上），如果發(fā)生滲漏只能是內部的油滲漏出來，而不是相反。一般當變壓器不在運行且周圍環(huán)境溫度較低時候會發(fā)生由于油箱或附件滲漏導致外部氣體進入變壓器油箱而引起的油位下降。建議取氣樣進行色譜分析，判定導致油位下降的原因，以便進行相應的處置。另外您肯定油溫只有55-65攝氏度嗎。要知道油浸式變壓器滿載運行時油頂?shù)臏厣ǔＪ窃O計為60K或55K-考慮到成本的原因變壓器廠家通常的設計值會盡可能接近這個極限，加上環(huán)境溫度-現(xiàn)在是夏季假定按30攝氏度.則變壓器運行的油頂溫升應該在90-85攝氏度.而您稱只有55-65攝氏度.請問是哪家的變壓器.: 回答者：網友

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