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天語SX4兩廂和三廂世嘉1.6手動時尚型

天語SX4兩廂和三廂世嘉1.6手動時尚型這兩種車比較，哪種好一些？: 問提問者：網友 | 2017-09-23

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作為在中國掀起CROSS風潮的始作俑者，SX4的市場銷量已經說明了一切，09款SX4則是長安鈴木乘勝追擊的又一力作，雖然變化不大，但是幾個關鍵地方的改進卻很深入人心。本期三人評車團視頻購買指數(shù)：8.07 嘉賓評分：吳章文：8.1 評語：SX4是一個值得放下又拿起的選擇。霍邁：8.5 評語：排量更大了，選擇更廣了。多多評分：7.6評語：它引領了一種全新的生活方式，娛樂兼家用是它最大產品功能。車型背景：由鈴木與菲亞特聯(lián)合開發(fā) 　天語是06年的時候在日內瓦車展推出來的，是鈴木和菲亞特共同合作開發(fā)的一款車，它的名字中的S代表運動（sports），X應該是Crossover混型車的意思，4是四驅的意思。雖然在國內長安鈴木并沒有引進4驅版本，但是SX4在美國有2.0升排量的四驅車，在國內可能是考慮到價格因素，因此只推出了兩驅車型?！　能囆图墑e劃分來看，天語SX4應該屬于標準的小型車。靜態(tài)體驗：更加靚麗的SX4 　在外觀上新SX4改動并不是特別大，只是加了一些鍍鉻亮條、銀色的裝飾條，以及四個門上的防擦條，一眼看過去，只是覺得比以前老款更靚了。但實質上沒有太大的變化，車身從尺寸沒有變化，看上去還是原來那輛SX4，不會誤認為是別的車，空間上也沒有多大變化?！　X4內飾材料廉價感比較強，很多覆蓋件都是塑料的，新車的氣味確實比較重。不過，話又說回來，它的做工對得起它的價格。駕駛感受：整體性強動力偏愛高轉　從動力系統(tǒng)上看，這臺發(fā)動機夠強，但跟變速器匹配還有一點欠缺，駕駛的時候會有這種感覺，自動變速箱總是慢半拍，跟不上動力的變化，在加速過程中也會有一些遲滯。因此，整體動力表現(xiàn)并不是特別強，而且在低轉情況下，動力表現(xiàn)還是一些“肉”的感覺。再說制動，我們原來對它的老款天語做過測試，100km/h到0的制動距離為40米左右，40米多一點，而新車上它加裝了四輪盤式制動器，我覺得剎車成績應該有所提升的。購買意見：更加完善的SX4車系　說它性價比，首先要說它配置的增加、發(fā)動機動力的增加，而價格還與老款車型差不多，因此從這方面來說性價比還是不錯的。不過，仔細分析，這樣的一個小車，頂級配置的車價格達到了13.38萬，用將近14萬買一個小型車，我覺得還談不上性價比?；剡^頭來看，還是1.6升車型更好一些，而且1.6的動力也足夠用了?！　∥覀冮L期試駕時測出的１.６的油耗為8.0、8.1左右。我對1.8升的發(fā)動機的油耗是抱著樂觀的態(tài)度，因為在它上面出現(xiàn)了VVT技術，油耗肯定不會特別高?？偨Y陳述：娛樂兼家用的魅力小車 [優(yōu)點]1、外形設計優(yōu)秀，定位獨特； 2、內飾設計好，氛圍舒服；3、鈴木M16A、M18A發(fā)動機性能一流；4、離地間隙高，通過性優(yōu)于轎車；5、配置全面，性價比不俗； [缺點]1、車內裝飾材料不夠高級；2、后排乘坐空間不夠寬敞；3、車身單薄，高速隔音不好；4、底盤高，高速轉彎側傾明顯；5、發(fā)動機偏愛高轉，低轉扭力偏弱。車型廠家提供油耗（L）油耗(車主提供數(shù)據 L) 路況天語SX4兩廂銳騎手動 5.6 7.5 市區(qū) 天語SX4 1.6豪華型手動 5.6 11.5 市區(qū) 天語SX4 1.6精英型手動 5.6 10.0 綜合天語SX4兩廂1.6標準型MT 5.6 7.2 綜合天語SX4 1.6精英型自動 5.6 8.2 市區(qū) 天語SX4兩廂銳騎自動 5.6 7.1 高速天語SX4兩廂銳騎自動 5.6 7.9 綜合天語SX4兩廂1.6豪華型MT 5.6 7.8 綜合天語SX4 1.6精英型手動 5.6 8.4 市區(qū) 天語SX4 1.6豪華型自動 5.6 9.0 市區(qū) 天語SX4兩廂1.6豪華型MT 5.6 8.5 市區(qū) 天語SX4兩廂1.6豪華型MT 5.6 9.6 市區(qū) 天語SX4 1.6精英型手動 5.6 7.5 高速天語SX4兩廂銳騎手動 5.6 9.0 綜合天語SX4兩廂1.6標準型MT 5.6 7.8 山區(qū) 天語SX4 1.6豪華型自動 5.6 10.5 綜合以上數(shù)據由網友提供，由于1.6新老天語動力總成沒有變化，因此老款天語的油耗也值得參考。: 回答者：網友

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