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如何調整卡特3126氣門間隙

提問者:網(wǎng)友 2017-07-08
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發(fā)動機氣門搖臂與此氣門之間經(jīng)過長久的動作及磨耗,間隙會愈變愈大,所以才有氣門腳間隙的調整。然而并非所有汽車均需調整氣門腳間隙,有些車輛氣門間隙屬于油壓自動調整,就不需要調整氣門間隙了。 調整方法大致如下: ①預熱發(fā)動機使冷卻液水溫達到80℃-90℃。 ②打開離合器殼體上正時標志檢查孔和缸蓋罩。 ③確認缸蓋螺栓處于擰緊到規(guī)定扭矩狀態(tài)。 ④轉動曲軸,使飛輪上“0”刻線與離合器殼上標記線對齊,確認第一缸進排氣門搖臂的弧面與凸輪軸凸輪基圓接觸,即一缸活塞處于壓縮上死點(如果搖臂與凸輪接觸,則應旋轉曲軸360°)此時氣門處于關閉位置。 ⑤松開調整螺釘1的鎖緊螺母2,用螺絲刀轉動調整螺釘使螺釘下端面與氣門桿3上端面之間A為規(guī)定的間隙值(用厚薄規(guī)的厚度確定)。保持螺絲刀不動,擰緊鎖緊螺母至規(guī)定扭矩,然后可用厚薄規(guī)插入間隙A進行復查,如此可以調完第一缸進、排氣門間隙。 ⑥然后順時針轉曲軸(從發(fā)動機前端看),對于4缸機每轉動180°,即可按點火順序1-3-4-2的次序調整下一發(fā)火缸的氣門間隙。對于3缸機則每轉240°,即可按點火順序1-2-3次序調整(曲軸旋轉的角度可用飛輪齒圈的齒數(shù)進行換算)。
回答者:網(wǎng)友
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