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預(yù)算十萬以內(nèi)，凱越與標致301哪個更好?

想選一臺家用車，預(yù)算十萬以內(nèi)，在糾結(jié)凱越和301，跪求懂行的幫個忙?: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-11-09

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很巧這兩臺我都開過，雖然時間不長，但是我還是希望能給你一點建議吧。這兩臺車都是定位與家庭，這點是一致的。凱越原本就是緊湊級別的轎車，所以外觀非常和諧舒緩，看上去就是很大方的三廂車。301是新開發(fā)的，但是為了空間考慮拉長了車身，特別是B柱C柱那里閑得很臃腫很勉強，胖乎乎的有點老款威馳的感覺，始終還是尺寸原因不夠大氣。家用車其實大家的那些小配置比如真皮作業(yè)，雨刮什么的都相差不遠，也不會對行駛產(chǎn)生影響。而真正重要的是發(fā)動機變速箱以及底盤部分。301的排量比凱越要大一點，但是參數(shù)上面只多了3KW和9NM，實際駕駛過程中根本沒有任何感覺。反倒是凱越1.5的排量還能夠享受更多優(yōu)惠政策，1.6是老式的做法了。而變速箱是標志的一個痛，到現(xiàn)在為止還在使用4AT，這個在凱越上面是淘汰了很多年的配置。我真的有點不理解，難道說標志認為低端車客戶的錢好掙一點還是怎么的。凱越的6AT顯然就要厚道很多。要是跑高速的話301最多只能到4檔，轉(zhuǎn)速肯定很高，噪音也大，油耗也很上去了，怎么都不如能掛到6檔的凱越了。而且底盤規(guī)格301說自己后面是準獨立懸掛，聽著就好笑，說白了就是一非獨立懸掛，所以還要遮遮掩掩加一個準字。凱越就是百分之百的四輪獨立懸掛。所以整體來說301還是不怎么夠意思，動力總成方面缺乏誠意。最后要說的呢是我覺得標致的車還是不怎么主流，主要還是產(chǎn)品力上不去。如果說你動力總成弱一點，你可以漂亮美觀甚至便宜，但是301在實用性和美觀程度甚至還弱于凱越。所以反映到銷量上面就很明顯，凱越是常年的冠軍，各方面的均衡度真的是301這些晚輩需要學(xué)習(xí)的。所以要是我來選擇，肯定是凱越了。: 回答者：網(wǎng)友

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